Характеристика мирового рынка продукции специального назначения

Введение


Тема рынка вооружений актуальна, так как именно количество и качество вооружений, состоящих на балансе армии отдельно взятой страны, как правило определяет её военную мощь и военный потенциал. Эта тема актуальна для России, поскольку Россия является вторым в мире после США поставщиком вооружений на мировом рынке, а вооружение относят к высокотехнологичной продукции. Для нашей страны переход к экспорту высоких технологий является одним из приоритетов. В данной работе автор попытался сделать упор на поставки именно российского оружия на мировой рынок, а также постарался выявить его способность конкурировать с производителями оружия США и ЕС. Так же в работе прослежена положительная динамика роста экспорта продукции российского ВПК на протяжении новейшей истории России.

Торговля вооружением занимает не последнее место в мировой экономической системе. Его оборот тесно связан с политикой проводимой различными группами стран и отдельно взятыми странами. Величина этого оборота в существенной степени зависит от наличия противоречий между ними, а также взглядов правительств этих стран на возможные пути разрешения таких противоречий.

Данная работа посвящается рассмотрению ситуации в торговле вооружением сложившейся в первой половине 90-х гг. текущего столетия, господствующих тенденций сложившихся в ней в рассматриваемый период. Основное внимание в ней уделено анализу роли и места России на этом рынке, а также определению ведущих тенденций в динамике ее функционирования на этом рынке.

Целью работы является анализ состояния современного рынка вооружения, спроса и предложения на этом рынке, а также краткий анализ влияния рынка на геополитическую обстановку в мире.

Для достижения поставленной цели были поставлены следующие задачи:

· Провести классификацию видов вооружений, представленных на мировом рынке

· Дать краткую характеристику некоторым основным и наиболее перспективным образцам военной техники, представленных Россией на мировом рынке вооружений. Провести возможные аналогии с зарубежными образцами

· Проанализировать статистические показатели мирового рынка вооружений

· Выявить проблемы, связанные с присутствием России на мировом рынке вооружений

· Предложить пути их решения

· Сделать прогнозы.

Предметом изучения данной работы является мировой рынок вооружения, объектом - образцы вооружений, поставляемые Россией, а также страны, закупающие эти образцы.

Для достижения поставленной целей в работе были использованы следующие методы: метод анализа, метод дедукции, а также в ходе работы был проведен сбор и анализ статистических данных, изучена литература по данной теме.

Глава 1. Теоретические аспекты торговли продукцией военного назначения


.1 Роль военной продукции в национальных экономиках


После второй мировой войны международные военно-экономические связи в основном сводились к внешней торговле оружием и его безвозмездным поставкам. Разработчики и производители военной продукции определенной страны создавали вооружения и продавали их на мировых рынках самостоятельно или при помощи государственных посредников.

Подписанные в конце 50-х годов лицензионные соглашения между США и западноевропейскими странами предусматривали передачу западноевропейским компаниям разнообразной производственной документации, инструкций, технического и организационного опыта; продажу оборудования, материалов и полуфабрикатов, необходимых для первоначальной организации производства; оказание помощи в управлении предприятиями по производству передаваемой военной продукции; финансовую поддержку. Позднее США внесли усовершенствования в производимые по лицензиям системы оружия и приспособили их к требованиям европейского театра военных действий. Освоение выпуска американского оружия осуществлялось постепенно. Сначала доля компонентов и узлов готовой продукции, поступающих из США, была достаточно большой, но по мере развития производства постепенно снижалась.

На основе межправительственных соглашений о лицензионном производстве вооружений были созданы международные консорциумы, которые финансировались из государственных бюджетов стран - членов указанных консорциумов. В руководящие органы международных консорциумов, кроме представителей генерального секретаря НАТО и военно-промышленных фирм соответствующих стран, входили также представители правительств государств-участников.

В соответствии с достигнутыми договоренностями к 1963 г. США заключили около 400, а к 1975 г. свыше 500 специальных соглашений, по которым западноевропейские страны приобрели значительный объем американской военно-технической документации. В результате, в начале 80-х годов за рубежом по американским лицензиям производилось более 60 видов вооружения и военной техники. Во второй половине 70-х и в начале 80-х годов правительство США ежегодно одобряло продажу за рубеж от 200 до 300 лицензий на производство продукции военного назначения. Так, только в области военной авиаракетной техники американские компании подписали около 70 крупных лицензионных соглашений с итальянскими фирмами, свыше 60 - с английскими, более 30 - с западногерманскими компаниями. Значительное количество лицензий было продано другим странам - членам НАТО, по которым в этих странах было развернуто производство продукции военного судостроения, приборостроения, радиоэлектронной промышленности и ряда других отраслей.

С японскими компаниями американские военно-промышленные фирмы заключили около 100 лицензионных соглашений. По американским лицензиям в Японии было произведено истребителей F-86 более 300, F-104 - более 200. Японские фирмы производили по американским лицензиям также самолеты F-15, пять различных моделей вертолетов, боевые ракеты, и другие виды военной техники.

По американским лицензиям в Турции производились вертолеты, в Колумбии - легкие самолеты, в Южной Корее - вертолеты и боевые машины, на Тайване - истребители.

Со временем западноевропейские страны стали продавать лицензии и на производство вооружений. Так, в начале 80-х годов французские компании продали Испании право на производство танков АМХ-30, Великобритании - ракет Milan, Индонезии - вертолетов Puma, Индии - вертолетов Lama, Египту - вертолетов SA -342. Английские фирмы заключили лицензионные соглашения с Египтом, Индией, Филиппинами. По западногерманским лицензиям Италия и Бразилия выпускали боевые тактические ракеты, Турция и Индия - подводные лодки типа 209, Филиппины - вертолеты, Аргентина - бронемашины, танки, тренировочные самолеты.

Все это привело к тому, что в ходе реализации международных лицензионных соглашений военно-экономические связи стран НАТО вышли за рамки торговли вооружением, военной техникой и стали приобретать качественно новую форму [1, с. 78-79].

Таким образом, в послевоенные годы международная торговля оружием дополнилась вывозом за рубеж технологий производства вооружений; формированием международных консорциумов, которые на основе этих технологий развернули лицензионное производство иностранных вооружений и военной техники в целом ряде стран. Возникли международные механизмы координации деятельности стран в области производства и закупки вооружений и военной техники. Это в свою очередь привело не только к усилению, но и к повышению устойчивости международных потоков товаров и услуг военного назначения. Ускорились также процессы передачи зарубежным государствам технологий производства вооружений и военной техники, иностранного опыта управления военным производством. Появились международные производственно-сбытовые структуры.

Если в прошлом решающую роль в развитии национального военного производства играли внутренние факторы, то реализация международных программ лицензионного производства вооружений и военной техники способствовала повышению роли внешних факторов. Все это привело к усилению взаимозависимости военного производства различных стран. С развитием лицензионного производства вооружений расширились возможности быстрого размещения передовыми странами производства стандартной военной продукции в остальных странах мира.

Ни одна форма международных военно-экономических связей не занимает неизменного положения. Лицензионные соглашения также постепенно свертываются, но на их основе созданы предпосылки для развития более высоких последующих форм международной научно-производственной кооперации в области военной продукции.

Стоимость проектов создания систем оружия непрерывно увеличивается, и международная научно-производственная кооперация позволяет распределять выросшие расходы среди нескольких государств и объединять усилия стран в поддержании и развитии совместной технологической базы. В ходе реализации международных кооперационных программ создания вооружений происходит также раздел между несколькими странами финансовых рисков и одновременно достигается эффект масштаба выхода на крупносерийное производство [2, с. 125].

Как правило, наиболее крупные международные кооперационные программы реализуются с участием и под непосредственным руководством военно-промышленных компаний США. Так, американская компания Reytheon осуществляла руководство международной кооперационной программой, по которой производились боевые ракеты Seasparrow. В производстве указанных боевых ракет в рамках международной кооперационной программы участвовали военно-промышленные фирмы США, Бельгии, Дании, Италии, Нидерландов, Норвегии и ФРГ. Совместными усилиями США и западноевропейских стран была разработана, произведена и развернута интегрированная система противовоздушной обороны стран - членов НАТО. Совместными усилиями этих стран создавалась и спутниковая навигационная система Navstar. Во многих отношениях типичной для 70-х годов была кооперационная программа производства самолета F-16. Американская компания General Dynamics привлекла в соответствии с обещаниями, данными в ходе борьбы за получение заказа, к выполнению указанной кооперационной программы военно-промышленные фирмы Бельгии, Дании, Нидерландов и Норвегии в форме консорциума. В выполнении указанной кооперационной программы участвовало несколько сот американских и западноевропейских компаний. Данные самолеты были закуплены США и западноевропейскими странами, а также экспортированы третьим странам. При этом доля западноевропейских компаний в общем объеме работ по производству данных самолетов для военно-воздушных сил США составляла 10%, для армий стран Западной Европы указанная доля -40%, на экспорт в третьи страны - 15%.

К числу больших международных кооперационных программ, выполненных в рамках НАТО значительным числом участников, необходимо также отнести проект разработки, производства и развертывания в Западной Европе системы раннего радиолокационного обнаружения и предупреждения AWACS. В реализации этой международной кооперационной программы участвовали 13 стран-членов НАТО, которые в конце 1978 г. подписали соглашение о принципах сотрудничества в ходе создания и развертывания указанной системы раннего радиолокационного обнаружения и предупреждения. В соответствии с соглашением о принципах сотрудничества западноевропейские страны обязались принять на вооружение 18 самолетов AWACS, стоимость каждого из которых составила 100 млн. долл. Система была создана на базе американских технологий, соответственно подавляющая часть заказов, следовательно и прибылей, поступила американским военно-промышленным компаниям.

В первой половине 90-х годов США оказали поддержку международным кооперационным программам разработки и производства вооружений, что привело к значительному увеличению числа международных соглашений США по этим программам. Количество их увеличилось примерно с 40 до 120 за период 1994-1996 гг. В основном это небольшие совместные проекты в области военных научных исследований и разработок. Кроме того, в конце 90-х годов США совместно с западноевропейскими странами разработали целый ряд систем оружия. Так, совместно с

Великобританией, Германией и Францией США разработали боевую ракету FMRAAM, совместно с Великобританией - перспективную бронемашину, а также цифровую систему связи. Самая большая совместная программа - разработка мобильной системы противовоздушной обороны. Первоначально предполагалось, что в ней будут участвовать США, ФРГ, Франция и Италия. Однако Франция была вынуждена отказаться от участия в проекте в связи с нехваткой средств. В настоящее время на США приходится 55% стоимости указанной программы, на Германию - 28, Великобританию и Италию - 17% [3, р. 17].

Большое распространение научно-производственная кооперация в области военной продукции получила в Западной Европе. Это, прежде всего, объясняется ограниченностью национальных ресурсов и емкости рынков западноевропейских стран. Западноевропейское военно-промышленное сотрудничество началось в конце 50-х годов с совместного производства фирмами ряда стран легкого бомбардировщика, патрульного самолета и военно-транспортного самолета. Затем были реализованы международные кооперационные программы по производству многих видов оружия. Основными участниками их стали Великобритания, Франция и ФРГ. Кроме них в реализации перечисленных программ принимали участие Италия, Бельгия, Нидерланды и Норвегия. В конце 70-х годов появились такие новые западноевропейские кооперационные программы создания вооружений, как многоцелевой самолет Tornado, гаубицы SP-70 и FX-70, противокорабельные ракеты Martel. К началу 80-х годов на международные проекты создания военной продукции приходилось от 15 до 20% средств, расходуемых на закупку вооружений во Франции и Великобритании. В ФРГ указанная доля составляла от 50 до 60%, а в середине 90-х годов достигла 70% [5, с. 106].

Во второй половине 90-х годов ФРГ, Великобритания, Италия и Испания осуществляли совместную разработку истребителя Eurofighter (EF-2000). Расходы распределялись между государствами - участниками программы - пропорционально запланированным объемам закупок самолетов. Этот же принцип предполагалось использовать и в ходе производства. ФРГ, Франция, Италия, Испания и Великобритания совместно разработали перспективный транспортный самолет Future Large Aircraft (FLA). По завершении в 1995 г. технико-экономического обоснования разработки этого самолета 5 компаний - участниц проекта - договорились учредить совместную фирму Airbus Military Company. Великобритания, ФРГ и Нидерланды начали разработку фрегата.

Таким образом, западноевропейским странам удалось объединить свои ресурсы для создания сложных систем оружия, успешно конкурирующих на мировом рынке с американской военной продукцией.

Значительное развитие в Западной Европе получили не только многосторонние, но и двусторонние программы создания вооружений. Большой опыт двусторонних программ создания оружия накопили ФРГ и Франция. В 80-е и 90-е годы произошло дальнейшее расширение франко-западногерманского сотрудничества в разработке и производстве продукции военного назначения. Подтверждением этого служит совместная разработка авиаракетными фирмами двух стран нового поколения ракетного оружия, сотрудничество французских и западногерманских фирм в создании нового противотанкового вертолета. Французская фирма Thom-son-CSF и бывшая немецкая фирма DASA организовали совместное предприятие

по производству ракетных двигателей. Французские и немецкие фирмы начали совместные работы, направленные на создание системы противовоздушной и противоракетной обороны театра военных действий (Medium Extended Air Defence Systems). Французская компания Aerospatiale и бывшая немецкая фирма DASA приняли решение о формировании двух совместных предприятий: Euromissile Systems и European Satellite Industries.

Как Франция, так и ФРГ учредили специальные органы для координации научно-производственного сотрудничества по производству военной продукции.

Активную политику в области развития двусторонних кооперационных программ разработки и производства вооружения и военной техники проводит также Великобритания. Так, совместно с Францией она выпускала военные вертолеты Lynx, Puma, Gasel, самолеты Jaguar, ракеты Martel. Английские фирмы тесно сотрудничали с итальянскими компаниями в области создания военных вертолетов. Однако необходимо отметить, что для английских военно-промышленных компаний характерна, прежде всего, ориентация на двустороннее сотрудничество с американскими фирмами с целью получения доступа к новейшим американским военно-техническим достижениям.

Снижение спроса на военную продукцию, рост стоимости новых вооружений, ограниченность емкостей национальных рынков, повышение темпов концентрации в военной промышленности США способствовали осознанию европейскими правительствами необходимости дальнейшего развития научно-производственной кооперации в области военной продукции и усиления роли государственных органов в развитии указанной кооперации. Трудности, которые переживают военно-промышленные компании, заставили правительства западноевропейских стран и США смягчить свою позицию в вопросах допуска иностранного капитала в национальную военную промышленность. Для многих западноевропейских правительств стало очевидным, что не стоит противопоставлять научно-производственную кооперацию западноевропейских стран в области продукции военного назначения аналогичной трансатлантической кооперации. В июле 1998 г. министры обороны 6 западноевропейских стран (Франции, Германии, Италии, Испании, Швеции и Великобритании) согласовали принципы, на основе которых должны создаваться транснациональные оборонные компании (Transnational Defence Company) [6].

Расширение научно-производственной кооперации западноевропейских стран в области военной продукции произошло, прежде всего, в результате объединения французской, немецкой и испанской военно-промышленных компаний в конце 90-х годов: была сформирована крупнейшая в мире западноевропейская компания European Aeronautic Defence and Space Company (EADS). В октябре 1998 г. компания Celsius (Швеция), фирма Patria (Финляндия) и норвежская компания Raufoss создали совместное предприятие Nammo для разработки и производства боеприпасов. Британская компания British Aerospace и французская фирма Dassault Aviation в сентябре 1998 г. создали совместное предприятие European Aerosystems, которое занимается научными исследованиями в области истребительной авиации. В августе 1998 г. дочерние фирмы таких известных военно-промышленных компаний, как Celsius (Швеция) и бывшей DASA (Германия) заявили о создании совместного предприятия Taurus Systems по выпуску боевых ракет. В декабре 1998 г. итальянская фирма Alenia Difesa и британская компания GEC-Marconi организовали совместное предприятие Alenia Marconi Systems. Область деятельности указанного совместного предприятия - боевые ракеты наземного и морского базирования, а также системы управления воздушным движением. В январе 1998 г. появилось совместное предприятие Nitrochemie компании Rheinmetall (Германия) и SwissEnterprise (Швейцария), которое осуществляет разработку и производство боеприпасов.

Кроме того, Германия и Франция в 2000 г. осуществляли совместную разработку и производство ударного вертолета; Великобритания, Германия и Франция -перспективной бронемашины; Дания, Норвегия и Швеция - подводную лодку Viking. В конце 2000 г. Франция, Германия, Италия и Нидерланды занимались реализацией международной кооперационной программы создания радиолокационной системы слежения.

В области военных научных исследований и разработок в 2000 г. западноевропейские страны - члены бывшего Западноевропейского союза осуществляли 82 совместных проекта. В течение 1996-1999 гг. ими выполнены 24 научно-исследовательских совместных военных проекта, на которые в конце 90-х годов ежегодно тратилось около 100 млн. евро [7, р. 1].

США и западноевропейские страны имеют обширные военно-экономические связи со странами, не входящими в НАТО. Наряду с экспортом вооружения и военной техники, военно-экономическая деятельность США и западноевропейских стран вне рамок НАТО производится и в других формах, в том числе международных кооперационных программ. Так, США и Япония выполняли совместную программу разработки и производства военного самолета FS-X, который создавался на базе американского истребителя F-16.

Переход к новым, высшим формам международных кооперационных программ создания вооружений. Производство вооружений и военной техники по иностранным лицензиям явилось первым шагом на пути перехода от низших форм межгосударственного сотрудничества к высшим. Следующим шагом стали международные кооперационные программы создания вооружений, развитие которых привело к дальнейшему росту взаимозависимости национальных военных хозяйств. Прежде всего это выражается в том, что появились международные научно-производственные цепочки, включающие национальные военные научно-производственные структуры. Такие цепочки пересекают границы ряда государств и действуют как единые научно-производственные комплексы, обеспечивающие разработку и производство сложных дорогостоящих систем вооружения и военной техники. Некоторые национальные военно-промышленные фирмы становятся звеньями разных международных научно-производственных цепочек, формирующихся с помощью различных типов научно-производственной кооперации - предприятий, консорциумов. Именно крупные совместные предприятия и консорциумы осуществляют повседневное управление деятельностью международных научно-производственных цепочек по разработке, производству, реализации и утилизации продукции военного назначения. Большую поддержку западные страны оказывают международной научно-технической кооперации в области военных научных исследований.

Однако необходимо иметь в виду, что международные научно-производственные цепочки развиваются, прежде всего, в рамках определенных военно-политических блоков и договоров, что обусловлено влиянием, которое процесс распространения военных технологий оказывает на национальную экономику и международную безопасность.

Так как международные научно-производственные цепочки формируются на основе конкурсного отбора национальных военно-промышленных фирм, то состав их периодически меняется. В конечном счете, это приводит к включению в указанные научно-производственные цепочки таких фирм различных стран, которые в совокупности способны обеспечить достижение наилучших технических и экономических характеристик создаваемых систем вооружения и военной техники. Meждународные научно-производственные цепочки мобильны, они стремятся включить в свой состав наиболее динамичные структуры национальных хозяйств, обладающих новейшими военно-техническими достижениями. В свою очередь это может привести к глубокой деформации военного производства определенной страны, вплоть до разрушения некоторых его частей, имеющих большое значение для обеспечения национальной безопасности.

В результате выделились государства, а в них национальные военно-промышленные компании, которые стали выступать в роли организаторов и центральных звеньев международных научно-производственных цепочек. Наряду с этим появилась также группа государств, в частности в Западной Европе, военно-промышленные фирмы которых становятся определенными звеньями на периферии международных научно-производственных структур. Конечно, государствам не безразлично, какое место в указанных научно-производственных структурах выполняют национальные военно-промышленные компании. Это определяется тем, что именно организаторы международных научно-производственных структур получают наибольшую часть прибыли от реализации того или иного проекта создания вооружения и военной техники. Военная продукция, созданная в рамках международных научно-производственных цепочек, приобретает товарную форму только при ее реализации в сфере обращения. При этом следует иметь в виду, что в рамках международных научно-производственных комплексов создается наиболее сложная дорогая военная продукция.

Организаторами наиболее крупных международных научно-производственных цепочек, «пролегающих» через военные хозяйства различных стран и включающих их отдельные наиболее развитые структуры, обычно выступают ведущие американские военно-промышленные компании. Это определяется экономическими возможностями страны, а также научно-техническим превосходством американских военно-промышленных субъектов хозяйствования.

Ведущие западноевропейские военно-промышленные фирмы, с одной стороны, входят в состав наиболее крупных международных научно-производственных структур, создаваемых США, с другой - являются организаторами менее крупных международных научно-производственных цепочек, в основном включающих западноевропейские фирмы. Организаторами международных научно-производственных цепочек, обеспечивающих создание военной продукции в рамках СНГ, обычно выступают российские фирмы.

Развитие международных научно-производственных структур создания вооружения и военной техники привело к усилению деятельности международных органов регулирования военно-экономической деятельности. Повысилась также роль национальных систем регулирования внешних военно-экономических связей.

В результате развития международных кооперационных программ создания вооружения и военной техники процесс передачи одними государствами другим военных технологий был дополнен совместным созданием указанных технологий различными странами, что намного ускорило сам процесс передачи. Повысилась и скорость передачи иностранного опыта в области менеджмента. Взаимозависимость национальных военных хозяйств дополнилась такими новыми прочными элементами, как совместная собственность.

Росту взаимозависимости способствуют устойчивость и долговременный характер сотрудничества, присущие консорциумам, создаваемым военно-промышленными фирмами различных стран. Как правило, закончив определенный проект, консорциумы начинают разработку и производство новых систем оружия.

Развитие международных кооперационных программ создания вооружения и военной техники, усиление координации военно-экономической деятельности различных стран значительно стабилизировало международные потоки военных товаров и услуг. Это в свою очередь привело к усилению связей между военными хозяйствами различных стран, росту их взаимозависимости, необходимости дальнейшего совершенствования межгосударственной координации программ разработки и производства вооружений. Можно утверждать, что для многих стран наступил такой критический уровень взаимозависимости в области разработки и производства вооружений, который недостаточен для решения целого ряда задач военно-экономического развития только собственными усилиями. Интересы оборонных хозяйствующих субъектов все в большей степени выходят за национальные рамки. В конечном счете это приводит к реструктуризации мирового военного производства. Традиционная модель международного разделения труда, при которой национальные хозяйства обмениваются товарами и услугами, стала дополняться международными научно-производственными комплексами. Мировое военное производство из рыхлой совокупности более или менее независимых национальных военных хозяйств превращается в систему, в которой военная промышленность стран или их составные части становятся элементами различных международных научно-производственных комплексов.

Развитие международной научно-производственной кооперации в области военной продукции приводит к дальнейшему выходу военно-экономических приготовлений за национальные границы. В результате, судьба национальной военной промышленности все в большей степени определяется уровнем развития внешних военно-экономических связей. Причем степень зависимости национальной военной промышленности небольших стран от внешних военно-экономических связей значительно выше, чем крупных. В связи с этим малые и средние страны раньше почувствовали зависимость от внешних военно-экономических связей, чем большие.

Как и всякое экономическое явление, международная научно-производственная кооперация военного производства не только отличается положительными свойствами, но и содержит определенные опасности и проблемы. Так, повышение взаимозависимости военных производств различных стран в свою очередь снижает уровень военно-технологической безопасности страны. Непродуманная интенсификация внешних военно-экономических связей может привести к чрезмерной зависимости от иностранных военно-промышленных компаний, а также к несанкционированному распространению технологий создания современных вооружений.

Ясно, что от развития международной научно-производственной кооперации в области военной продукции прежде всего получат определенные преимущества развитые страны, фирмы и регионы.

Проблемы развития российскими оборонными субъектами хозяйствования различных форм международной научно-производственной кооперации. Сегодня налицо острая необходимость в формулировании стратегии развития как внешних военно-экономических связей России, так и оборонной промышленности страны. При этом следует иметь в виду, что перспективные направления военно-экономического развития нельзя разработать на основе старых представлений о его тенденциях и закономерностях - использование их может привести к выбору нереальной модели развития. В связи с этим необходимо, прежде всего, придти к осознанию того, что российская оборонная промышленность и далее может развиваться изолированно, а ее внешние военно-экономические связи могут сводиться только к внешней торговле оружием. «Россия сегодня не в состоянии вести фундаментальные исследования и НИОКР на мировом уровне по всей гамме продукции военного назначения. Поэтому все большую актуальность приобретают вопросы военно-промышленной кооперации с другими государствами мира. Между тем в нашей стране все внимание сфокусировано, - как отмечал председатель комитета Государственной Думы по обороне генерал А. И. Николаев, - на продаже образцов вооружений» [8, с. 29].

СССР самостоятельно разрабатывал, производил и экспортировал продукцию военного назначения, поддерживал технологическую базу, на основе которой создавались вооружения. Но нынешний валовый национальный продукт России составляет примерно четверть ВНП СССР, а удельный вес военных расходов в ВНП России в несколько раз ниже доли военных расходов в ВНП СССР. Необходимо также иметь в виду, что системы оружия следующего поколения будут примерно в 3-4 раза дороже тех, которые в 80-е годы были созданы СССР.

Уменьшение ВНП России, а также доли в нем государственных ассигнований на закупку вооружений привело к значительному сокращению емкости российского рынка вооружений.

Многие представители власти крайне нереалистично оценивают возможности государства по обеспечению необходимыми ресурсами оборонной промышленности и НИОКР по производству нового поколения вооружений. Главная опасность заключается в том, что военно-экономические планы часто составляются без учета сегодняшних реалий.

ВНП России даже при его росте на 6 - 8% в год достигнет уровня 1989 г. только через 12 - 16 лет. (Однако другие страны при этом также будут развиваться.) В складывающейся обстановке Россия должна, с одной стороны, повышать военно-техническое сотрудничество с зарубежными странами, которое фактически представляет внешнюю торговлю оружием, созданным отечественными фирмами самостоятельно, с другой - развивать международные кооперационные программы научных исследований, а также разработки и производства вооружений. Возможности РФ по обеспечению своих вооруженных сил перспективными видами оружия во многом будут определяться степенью развития современных форм внешних военно-экономических связей. Это в свою очередь будет означать дальнейший выход ее военно-экономических приготовлений за пределы национальных границ.

Российские оборонные субъекты хозяйствования выживут только в том случае, если научатся сохранять свои преимущества или компенсировать свои недостатки посредством развития международных кооперационных связей с партнерами из стран ближнего и дальнего зарубежья. России необходим интегрированный в рыночную экономику и диверсифицированный оборонно-промышленный комплекс, предприятия которого восприимчивы к высоким технологиям и способны стимулировать развитие отечественного научно-технического потенциала; комплекс, способный существовать в системе развитых кооперационных связей, в том числе в рамках международного сотрудничества со странами ближнего и дальнего зарубежья; компактный, экономически эффективный, способный удовлетворить потребности оборонной безопасности России и быть обильным источником валютных поступлений в государственный бюджет от экспорта вооружений [9, с. 71].

Участие в реализации международных кооперационных программ должно сочетаться с интересами сохранения допустимого уровня воспроизводства российской военно-промышленной базы и тем самым - военно-технологической безопасности страны. Другими словами, следует найти золотую середину между выгодами, которые возможны в случае участия в международной научно-производственной кооперации в области военной продукции, и гарантиями сохранения национальной безопасности. С одной стороны, развитие кооперационных связей снижает самообеспеченность страны вооружениями и военной техникой, с другой - политика обеспечения вооруженных сил всеми видами военной продукции и США, и передовых западноевропейских стран направлена на минимизацию зависимости от иностранных поставок. Это выражается в том, что многие страны, участвуя в совместных программах, проявляют высокую избирательность, причем в каждом конкретном случае пытаются навязать партнерам формы сотрудничества, отвечающие национальным приоритетам. Тщательный выбор направлений и форм внешних военно-экономических связей позволит исключить непродуманную их интенсификацию, которая может привести к чрезмерной зависимости от иностранных военно-промышленных компаний, свертыванию научных исследований в ключевых направлениях, а также к несанкционированному распространению технологий создания современных вооружений. Расширение международной научно-производственной кооперации необходимо использовать, прежде всего, для закрепления конкурентных преимуществ отечественных оборонных субъектов хозяйствования и улучшения возможностей производства практически всех составных частей указанной системы в стране. К совместной деятельности с иностранными партнерами должен быть проявлен выборочный подход, что определяется спецификой военной продукции.

В настоящее время складываются высокоразвитые формы научно-производственной кооперации, идет реструктуризация мировой военной промышленности, создаются научно-производственные цепочки, включающие военно-промышленные фирмы различных стран. Организаторами таких международных научно-производственных цепочек выступают, прежде всего, крупнейшие американские и западноевропейские военно-промышленные компании. Такие цепочки обычно создаются в рамках тех или иных военно-политических союзов или договоров, что ускоряет темпы распространения результатов военно-технического прогресса. Если Россия не будет осваивать современные формы международной научно-производственной кооперации, то она безнадежно отстанет и вряд ли в перспективе сможет обеспечить создание хотя бы минимального набора новейших видов оружия, необходимых для обеспечения национальной безопасности и сохранения своих позиций на мировом рынке вооружений.

США и западноевропейские страны за несколько десятилетий накопили огромный опыт руководства международными кооперационными программами разработки и производства вооружений, который можно и нужно критически осмыслить и использовать. Тщательное изучение тенденции развития мировых военно-экономических приготовлений дает возможность определить место, которое страна стремится занять в мировом военном производстве, а также наметить пути достижения поставленной цели.

Развитие международной научно-производственной кооперации потребует значительного изменения законодательной базы России в области военно-технического сотрудничества с иностранными государствами, которая должна быть дополнена законами, регулирующими внешнеэкономическую деятельность российских оборонных субъектов хозяйствования в ходе выполнения международных программ разработки и производства обычных вооружений. Для развития и реализации таких кооперационных программ потребуется создать соответствующие организационные структуры как на уровне федеральных органов управления, так и на оборонных субъектах хозяйствования.


1.2 Государственное регулирование экспорта вооружений в РФ


Россия располагает производственными факторами, необходимыми для успешной конкуренции на мировом рынке военной продукции и развития международной научно-производственной кооперации: прежде всего развитой научно-исследовательской и производственной базой, квалифицированной рабочей силой. Кроме того, она имеет комплекс поддерживающих отраслей, т. е. способных поставлять конкурентоспособные виды комплектующих изделий. К негативным факторам относятся резкое снижение спроса на военную продукцию на внутреннем рынке, старение научно-исследовательской и производственной базы, слабый менеджмент, который не обеспечивает эффективного управления в условиях острой конкурентной борьбы. Но главная стратегическая проблема состоит в том, что Россия сводит внешние военно-экономические связи только к торговле оружием. Между тем нужно научиться оперировать на мировом рынке военной продукции не только товарной массой, произведенной российскими оборонными предприятиями, но и различными хозяйственными структурами, способными вписываться в международные научно-производственные цепочки, осуществляющие разработку и производство сложных современных видов продукции военного назначения, и успешно действовать в их составе. С этой целью целесообразно определить, с кем Россия будет развивать современные формы международной научно-производственной кооперации в области военной продукции. Чтобы совместно создавать новые виды вооружения, необходима определенная общность военных, политических, а также экономических интересов. В связи с этим международные кооперационные программы создания вооружений обычно осуществляются в рамках военно-политических союзов или договоров. Так, совместные программы создания вооружений особенно широко развиты в рамках блока НАТО. Сегодня у России нет надежных союзников и партнеров. Для каждого конкретного случая необходимо также выбирать соответствующие формы международной научно-производственной кооперации, а следовательно, соответствующие методы государственного регулирования.

Важным фактором инновационного прорыва России может стать оборонно-промышленный комплекс. Несмотря на глубокий экономический кризис, затронувший в значительной мере оборонную промышленность, российский ОПК сохранил свой высокий статус и высокие потенциальные возможности в создании новейших поколений техники и прогрессивных технологий. Основной доход оборонно-промышленный комплекс получает сегодня от экспорта вооружения и военной техники. Однако в этой сфере есть существенные проблемы.

В современных условиях важнейшим фактором жизнеспособности экономики, безопасности и устойчивого развития страны является состояние науки, передовых технологий и технологической базы, обеспечивающее конкурентоспособность отечественной продукции.

В мировой экономике разработка и производство наукоемкой продукции по многим оценкам превышает суммарный объем в 2 трлн дол. Россия на этом рынке занимает не более 0,3%.

Дальнейшее отставание в производстве новейших информационных технологий, систем вооружений, решении национальных экономических и социальных проблем чревато серьезными последствиями. Темпы экономического роста, состояние науки и образования, обороноспособность страны напрямую зависят от развития высокотехнологичного комплекса, в котором еще сохранился высококвалифицированный кадровый потенциал, накопленный и нереализованный научный и технологический задел, функционирующие научно-исследовательская и производственная инфраструктуры.

Ориентация на развитие в основном сырьевого сектора экономики не может устраивать Россию ни в политико-экономическом, ни в социальном планах. Главная причина этого - в географии и отраслевом распределении трудовых ресурсов страны (соотношение численности работников в добывающих и обрабатывающих отраслях согласно статистическим данным 2005 г. составляет 1:9).

Важным фактором инновационного прорыва России может стать оборонно-промышленный комплекс. Несмотря на глубокий экономический кризис, затронувший в значительной мере оборонную промышленность, российский ОПК сохранил свой высокий статус и потенциальные возможности в создании новейших поколений техники и прогрессивных технологий.

Наиболее значимым источником развития отечественного оборонно-промышленного комплекса в настоящее время является экспорт вооружений. Экспорт российского оружия дает возможность обеспечить рабочие места миллионам высококвалифицированных специалистов. Тем самым решается социальная задача не только сохранения ведущих предприятий, но и развития целых районов, связанных с ОПК.

В то же время выживание оборонных предприятий за счет экспорта вооружений чревато ситуацией, когда весь доход от него приходится тратить на оплату труда и иные обязательные платежи. При этом практически не остается финансовых ресурсов на развитие конструкторско-технологической и производственно-технической базы, проведение НИОКР по созданию современных образцов вооружений. Данная ситуация особенно характерна для 2006 г.

Для дальнейшего наращивания потенциала военно-технического сотрудничества в условиях жесткой конкуренции на мировых рынках вооружений необходима государственная поддержка ОПК. Причем не только в части увеличения государственного оборонного заказа (ГОЗ), но и в плане государственной поддержки экспорта вооружений. Практически все экономически развитые страны мира активно стимулируют экспорт военной и высокотехнологичной продукции, перекладывая тем самым часть бремени расходов по созданию и освоению производства военной техники на страны-покупатели.

Очевидно, что рентные доходы (сверхприбыль), полученные при экспорте минерального сырья, топлива, продукции машиностроения, вооружений и т.д., в значительной своей части должны использоваться для инновационного обновления и модернизации экономики. Экспорт перечисленной выше продукции имеет свои особенности и по-своему реагирует на отдельные макроэкономические факторы. Наиболее уязвимым (с точки зрения экономических последствий) Является экспорт высокотехнологичной продукции. Так, если изменение валютного курса практически одинаково негативно отражается на экономике всего отечественного экспорта, то укрепление рубля, как правило, сопровождается (если не является следствием) ростом мировых цен на энергоресурсы, в результате чего сырьевой сектор (в данном случае Нефтегазовый) компенсирует свои потери.

Экспортные же цены на военную продукцию весьма консервативны Часто не учитывают даже инфляционные процессы. В результате этого крепление рубля в первом полугодии 2006 г. вывело экспортеров Ценной продукции за черту выживания.

Другим отличием экспорта вооружений является его жесткая регламентация и практически полная прозрачность (естественно, для лиц, допущенных к информации), что исключает использование корпоративного трансфертного ценообразования и увод из налогооблагаемой базы львиной доли выручки, полученной от экспорта продукции.

Упрощенно, использование механизма корпоративного трансфертного ценообразования в добывающих отраслях, и особенно в добыче нефти, заключается в введении в цепочку "промысел-труба-потребитель" посредника, а то и не одного. Введение посредника в звено "промысел-труба" дает возможность легально вывести часть прибыли в экономические районы с льготным налогообложением прибыли и "увести" всю выручку посредника от обложения налогом на добычу полезных ископаемых (пример - ЮКОС), с последующим выводом средств за рубеж. Введение посредника в звено "труба-потребитель" позволяет сделать то же самое.

На практике используются зачастую оба варианта, в результате чего инфраструктура добывающей промышленности ветшает, а национальная экономика недополучает многомиллиардные доходы.

Часть прибыли добывающих отраслей обусловлена результатами производственно-хозяйственной деятельности и эта прибыль справедливо принадлежит "сырьевикам", другая же часть прибыли обусловлена влиянием природного фактора. С учетом того, что природные ресурсы недр - это собственность государства, "увод" данной части прибыли от налогообложения является легальным экономическим воровством.

Понятно, что в силу этого механизм корпоративного или так называемого трансфертного ценообразования применяться не должен и поэтому необходимы соответствующие поправки в Налоговый кодекс в целях установления государственного контроля над расчетами ресурсных налогов и платежей в системе корпоративного (трансфертного) ценообразования.

Одной из наиболее эффективных мер государственной поддержки экспорта вооружений могло бы стать установление так называемых государственных расчетных или справочных цен в области торговли природными ресурсами. Расчетные (справочные) цены в условиях корпоративного управления нефтедобычей широко распространены за рубежом.

Такие цены должны устанавливаться регулярно (в зависимости от мировых цен) и индивидуально для каждого месторождения (в зависимости от состояния месторождения). Порядок их расчета и использования должен носить публичный характер с понятным алгоритмом расчёта Системы налогообложения предприятий нефтедобычи в СШ". Канаде, развивающихся странах позволяют не только своевременно реагировать на рост мировых цен, но и на падение, а также изменен» условий добычи, что отвечает интересам самой добывающей промышленности. В мировой нефтедобыче известны и другие механизмы регулирования ценообразования, использование которых вполне возможно, а иногда и просто необходимо в отечественной практике.

Выведенные с помощью предлагаемых мер "из тени" сверхдоходы от нефтедобычи в условиях высоких мировых цен могли бы использоваться не только для развития самого нефтедобывающего комплекса, но и направляться на поддержку создания и экспорта высоких технологий.

Наряду с экспортом вооружения, в котором использование корпоративного ценообразования с целью ухода от налогов невозможно в принципе, экспорт высокотехнологической продукции гражданского и двойного назначения мало использует инструмент ценообразования с целью снижения налогов. Причина этого в большой вновь созданной стоимости, которая составляет в цене высокотехнологичной продукции от 70% до 90% в отличие от продукции сырьевого экспорта, где вновь созданная стоимость составляет от 30% до 50%.

К сожалению, современные макроэкономические тенденции развития страны крайне негативно влияют на экономику предприятий ОПК. В 2006 г. значительное укрепление рубля и целый ряд других экономических причин поставили предприятия оборонного комплекса в тяжелейшее положение, когда без реальной государственной поддержки им не выжить.

Рассмотрим проблематику регулирования экспорта отечественного оружия на конкретном примере.

Одним из ведущих экспортеров в этой области является ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей". В 2004 г. Концерн завершил организационное формирование и сосредоточился на решении производственных и экономических задач. За период становления Концерну удалось предотвратить банкротство целого ряда предприятий, восстановить наиболее значимые утраченные производства и технологии, создать действующую систему фондов финансирования НИОКР и развития производства, закрепления на предприятиях квалифицированных молодых специалистов.

По результатам 2005 г., по данным американского еженедельника "Defense News", Концерн занял 30-е место в рейтинге 100 крупнейших компаний мирового военно-промышленного комплекса.

Следующий этап развития Концерна - глубокая системная реструктуризация головной компании и дочерних предприятий. Концерном в 2005 г. разработана, а Правительством РФ утверждена концепция реструктуризации. Ее целью является обеспечение научных прорывов и создание устойчивого конкурентоспособного саморазвивающегося научного и производственного комплекса путем концентрации организационных и экономических усилий.

В настоящее время ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" является головным исполнителем целого ряда экспортных контрактов, при выполнении которых столкнулся с многими серьезными проблемами. Рассмотрим основные из этих проблем и возможные пути их решения.

. Технические и технологические проблемы

Главной проблемой развития отечественной промышленности в целом и ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" в частности в настоящее время стало устойчивое снижение "реальной" производительности труда, обусловленное рядом субъективных и объективных причин.

"Отчетный" рост производительности труда последних лет в немалой степени был обусловлен инфляционными процессами, а также реализацией и использованием в производстве изготовленной ранее, в советский период, продукции (характерно для машиностроения). Этот резерв исчерпан и на настоящем этапе определяющими факторами снижения "реальной" производительности труда являются:

значительный физический и критический моральный износ оборудования;

не восполняемые потери квалифицированных кадров, произошедшие как вследствие падения загрузки в 1990-е гг., так и по причине разрушения системы подготовки квалифицированных специалистов.

. Проблемы нормативно-правовой базы и правоприменительной практики

Отечественная нормативно-правовая база имеет ряд пробелов в правовом обеспечении деятельности предприятий. Законодательство слабо реагирует на изменения важнейших экономических факторов.

Данную проблему усугубляют длительные сроки разработки механизмов реализации принятых законов. Так, например, Федеральным Законом от 22.07.2005 г. № 119-ФЗ с 1 января 2006 г. внесены изменения в Налоговый кодекс РФ, касающиеся налога на добавленную стоимость (НДС) с авансовых платежей для товаров с длительным производственным циклом. Однако до настоящего момента Правительством не утвержден перечень товаров с длительным производственным циклом и не определен механизм его реализации. И таких примеров много.

В последние годы после подписания контракта на экспорт вооружений и военной техники требуется более одного года для издания распоряжения Правительства, после которого контракт вступает в силу. За это время существенно меняется экономическая ситуация - растут цены на комплектующие изделия, заработная плата, происходят изменения в составе традиционных изготовителей, а в последнее время и укрепление курса рубля, в результате чего цены, объявленные предприятием-экспортером, не обеспечивают требуемой рентабельности, а иногда даже и покрытия издержек.

. Налоговое законодательство. Очень болезненной проблемой, с которой сталкиваются промышленные предприятия, является нечеткое или некорректное исполнение налогового законодательства налоговыми органами, о чем свидетельствует огромное количество выигранных налогоплательщиками судов.

Во-первых, для предприятий-экспортеров реализация законодательно закрепленного права на возмещение НДС по экспортируемым товарам практически неизбежно ведет к судебным разбирательствам. Такое положение затягивает получение средств с предписанных законом 3-х месяцев до 1-1,5 лет, что негативно сказывается на состоянии предприятий, ведет к срыву договорных обязательств, необходимости привлекать дорогостоящие кредиты, росту цен на продукцию, а в отдельных случаях ставит предприятия на грань банкротства.

Для балансировки налоговых поступлений и выплат бюджета можно и нужно предусмотреть дифференцированный механизм возмещения НДС по экспортируемым товарам для предприятий, производящих не наукоемкую продукцию и имеющих значительную рентабельность (в первую очередь, экспорт сырья, металлов, удобрений и т.д.), и экспортеров наукоемкой продукции (в т.ч. вооружений).

Во-вторых, действующее налоговое законодательство практически не ориентировано на стимулирование развития прикладной науки и производства.

Одним из источников средств для создания новых видов наукоемкой продукции и новых технологий могли бы стать созданные и зарегистрированные в соответствии с Федеральным законом "О науке и государственной научно-технической политике" фонды НИОКР, отчисления в которые уменьшали бы налогооблагаемую базу по налогу на прибыль в соответствии со ст. 262 Налогового кодекса РФ.

Однако, в соответствии с п. 6 "Порядка образования и использования внебюджетных фондов федеральных органов исполнительной власти и коммерческих организаций для финансирования научных исследований и экспериментальных разработок", утвержденного постановлением Правительства РФ от 13 октября 1999 г. № 1156, организации обязаны перечислять в Российский фонд технологического развития ежеквартально 25% средств, поступающих в их внебюджетные фонды. При существующей ставке налога на прибыль 24%, такие отчисления не выгодны предприятиям и не стимулируют проведение научных исследований и экспериментальных разработок за счет предприятий.

В-третьих, существенной проблемой предприятий при выполнении ими ГОЗ в качестве головных исполнителей является НДС, взимаемый : авансовых платежей.

Экономический смысл данного механизма налогообложения выгля-Чит следующим образом: государство авансирует выполнение работ по ГОЗ и часть этого аванса, на время выполнения работ, изымает в бюджет в виде НДС с возвратом его после выполнения работ. Таким образом, получается, что одни государственные органы предоставляют аванс предприятию, а другие часть этого аванса изымают на время выполнения работ, как раз тогда, когда эти средства особенно необходимы предприятию. В результате предприятия - головные исполнители ГОЗ - лишаются значительной части средств, необходимых для своевременной закупки комплектующих изделий и материалов, финансирования предприятий кооперации. Восполнить необходимые средства можно только кредитами, что еще более снижает рентабельность.

В-четвертых, в настоящее время падение курса рубля сменилось его укреплением. Это обстоятельство, вместе с несовершенством налогового законодательства, привело к следующей ситуации.

Действующее налоговое законодательство трактует курсовые разницы, образующиеся у экспортеров при получении от инозаказчика и выплате контрагентам внутри страны авансов, как прибыль, подлежащую налогообложению. При сроках исполнения контрактов более одного года прибыль, полученная от курсовых разниц в начале работы, не может быть учтена при подведении ее итогов. В результате предприятие будет уменьшать свою прибыль в течение нескольких лет на убытки, полученные в год завершения контракта. Таким образом, налог выплачивается в начале контракта, а компенсируется предприятию в течение многих дет.

В качестве примера: в соответствии с действующим налоговым законодательством только за апрель 2006 г. из-за падения курса доллара ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" уплатил в качестве налога на прибыль 26,5 млн рублей, еще не отгрузив инозаказчику ни одного изделия, не получив никаких средств за выполненные работы, а весь авансовый платеж перечислив предприятиям-соисполнителям.

В-пятых, приватизированные промышленные предприятия обладают различными нравами на занимаемые земельные участки в зависимости от сроков приватизации. Таким образом, образовалась своего рода "несправедливость": одни предприятия являются собственниками земли, а другие обязаны до 1 января 2008 г. оформить право аренды на занимаемые земельные участки или приобрести их в собственность. Учитывая значительный объем денежных средств, необходимых даже для ежегодных арендных платежей, не говоря уже о выкупе земли, представляется целесообразным дополнительное внесение земельных участков в уставные капиталы предприятий с последующей дополнительной эмиссией акций акционерных обществ.

Кроме того, на приватизированных предприятиях ОПК имеются значительные территории - заводские полигоны, испытательные базы, аэродромы и т.д., в настоящее время практически не используемые, которые также подлежат налогообложению. Для многих предприятий суммы налога оказываются значительными.

Действующий порядок возврата этих земель в муниципальную или федеральную собственность позволяет это сделать фактически только в судебном порядке. Поэтому следует предусмотреть упрощенный порядок отказа как от права собственности, так и от права бессрочного пользования такими землями для стратегических и перспективных предприятий ОПК.

4. Недостаточная бюджетная поддержка экспорта наукоемкой продукции. С 2005 г. введено возмещение части процентов, уплаченных предприятиями-экспортерами по кредитам. Данная мера поддержки отечественных экспортеров очень эффективна, но суммы, предусмотренные бюджетом на эти цели, крайне малы - всего 3 млрд руб. на год на всю страну. Кроме того, такое возмещение сопряжено с излишними требованиями и условиями.

Для сравнения, ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" в 2006 г. для выполнения только одного контракта с инозаказчиком привлек более 6 млрд руб., сумма процентов, уплаченных Концерном за год, составит около 600 млн руб. В ближайшее время планируется выполнение еще трех подобных контрактов. Можно прогнозировать увеличение выплат годовых процентов до 2,5 млрд руб. Это - чистые потери Концерна.

Порядком частичной компенсации процентов по кредитам (постановление Правительства РФ от 06.06.2005 г. № 357) не предусмотрены компенсации предприятиям, участвующим в выполнении экспортных контрактов, но не являющимися экспортерами. Кроме того, получение кредита экспортером и передача его соисполнителям связана с дополнительной налоговой нагрузкой в части НДС с авансов и т.д.

Поручительства Российской Федерации по экспортным контрактам также незначительны. Бюджетом страны на 2006 г. на эти цели предусмотрено лишь около 30 млрд дол и эти поручительства не распространяются на продукцию ОПК.

. Валютное регулирование. Резкое падение курса доллара по отношению к рублю при внутренней инфляции, произошедшее за последние 6-7 месяцев, поставило российских экспортеров в крайне опасное положение. При наличии заключенных экспортных контрактов на длительные сроки с незначительной долей авансовых платежей и оплатой после отгрузки товаров экспортеры рискуют потерять платежеспособность и не сумеют расплатиться со своими контрагентами. Финансовые инструменты хеджирования валютных рисков не имеют широкого применения в нашей стране и достаточно Дороги - их стоимость составляет 2-4 % от суммы хеджирования.

В этой ситуации при заключении контрактов в соответствии с межправительственными соглашениями Российской Федерации целесообразно предусматривать хотя бы частичные компенсации экспортерам потерь от падения курсов валют, или возможность государственного кредитования предприятий-экспортеров на сумму заключенного контракта.

. Кредитные проблемы.Для многих промышленных предприятий кредитные ресурсы остаются очень дорогими. Этому есть ряд причин:

долги, накопленные в предыдущие годы, в том числе перед бюджетом и внебюджетными фондами, наличие которых значительно ухудшает финансовые показатели предприятий;

неликвидная залоговая база - изношенное оборудование и основные фонды, специфическая продукция, в большинстве своем выведенная из гражданского оборота;

фактически недоступный рынок внешних заимствований по причине специфики продукции и режима секретности;

фактическое отсутствие государственных гарантий по финансированию экспортных контрактов банками.

Тем не менее, вследствие нехватки собственных оборотных средств предприятия вынуждены брать эти кредиты, в том числе под выполнение ГОЗ. При этом повышенные проценты серьезно подрывают экономику предприятий. Имеются случаи, когда эффективная ставка по кредитам доходит до 25% годовых, что в два раза выше, чем ставка рефинансирования Центрального банка РФ.

В то же время отсутствие средне- и долгосрочного прогноза по загрузке предприятий (для предприятий ОПК - по ГОЗ) не позволяет привлекать долгосрочные заемные средства для осуществления капитальных вложений, в том числе на модернизацию производства.

7. Ценообразование и инфляция. Ключевой проблемой промышленности (и в особенности ОПК), неразрывно связанной со всеми другими, является ценообразование. Цены на продукцию по ГОЗ определяются на основании затратного подхода. Такой механизм позволил предприятиям ОПК сохраниться в 1980-1990-е гг. в условиях обвального снижения загрузки по ГОЗ и был оправдан. В нынешних условиях такой механизм ценообразования является тормозом развития производства, делающим невыгодным снижение затрат и рост производительности труда, поиск новых технологических и управленческих решений.

Аналогичная ситуация с ценообразованием сложилась и у госмонополий, но они все издержки перекладывают на потребителя и поэтому в госмонополиях нет серьезного стимула совершенствовать свою работу. По понятным причинам предприятия ОПК лишены такой возможности.

В целом применение затратного механизма ценообразования приводит к ежегодному увеличению цен на продукцию и, в конечном счете, инфляции без реального подъема производства.

Глава 2. Мировой рынок спецпродукции


.1 Мировой рынок продукции военного назначения


В качестве введения в главу приведём мнение и оценки Президента России. Выступая в конце апреля 2003 года, Путин заявил, что в 2002 году совокупный объём экспорта военно-технической продукции России составил 4,82 млрд. долларов. «Это на 500 млн. долларов превысило плановые показатели». Президент сказал, что основной статьёй российского военного экспорта остаётся авиационная техника - в 2002 году её доля в общем объёме такого экспорта составила почти 70%. Эти пропорции сохраняются и до сих пор. В то же время имеются значительные перспективы у сухопутных и военно-морских видов вооружений. Путин высказался за последовательное расширение номенклатуры экспортируемых вооружений, в частности, за счёт высокотехнологических изделий. «Это должно стать стимулом для развития наукоёмких отраслей производства». В 2005 доля авиатехники в экспорте военной продукции составила 60% наряду с общим увеличением экспортных поставок, что говорит о заявленной президентом работе по увеличению объёма продаваемых сухопутных и военно-морских видов вооружений.

О конкурентоспособности Российского оружия говорят следующие цифры: за 2002-2003 годы российская посредническая корпорация поставила различных видов вооружений на сумму 9,1 млрд. долларов по сравнению с 6,3 млрд. долларов за 2000-2001, а только за 2005 год эта сумма составила 6 млрд. долларов, причём доля России в общем объёме мировых поставок оружия увеличилась по сравнению с долей США. Также важным является то, что Россия является вторым экспортёром оружия в мире, но разрыв между Россией и США остаётся существенным. США увеличили экспорт оружия в 2002 финансовом году по сравнению с 2001 годом на 10% до 13,3 млрд. долл. Представители министерства обороны США не скрывают удовлетворения: итоги года превзошли ожидания Пентагона, прогнозировавшего объем продаж на уровне 12,8 млрд., сообщает ИТАР-ТАСС. В военном ведомстве такой значительный прирост частично объясняют значительными закупками оружия Израилем - на 2,9 млрд., Египтом - на 1,8 млрд., Италией - на 815 млн. и Грецией - на 812 млн. долл. Правда, необходимо оговориться: большая часть оружия, приобретенного в минувшем году Израилем и Египтом, была закуплена на предоставляемую Штатами финансовую помощь. Иначе говоря, амбиции обходятся недешево: парадокс, но США приходится самим оплачивать свой же экспорт. В Пентагоне же предпочитают говорить о реформах, осуществленных в последние годы Пентагоном в рамках программы зарубежных военных поставок. Именно они, по мнению чиновников, позволили повысить заинтересованность зарубежных партнеров в приобретении оружия у военного ведомства США. Также следует отметить, что совокупный экспорт США в 2003-2005 годах снизился в связи ростом доли России, недавней тенденцией увеличения экспортных поставок оружия Евросоюзом, который вышел на второе место после США по объёму этих поставок, и перенасыщением рынка вооружений.

Итак, США является мировым лидером по поставкам вооружений на экспорт, их доля на рынке составляет по последним данным около 43%. Россия занимает второе место - около 20% мирового рынка, на третьем месте Франция, чей объём экспортных поставок оценивается примерно в 1 млрд. долларов.

Китай. Все эксперты согласны с тем, что рост российского экспорта в последние годы связан с недавними крупными сделками на поставки оружия Китаю. По оценкам экспертов, в 2002 году на Китай пришлось 58 процентов поставок оружия по линии "Рособоронэкспорта", в 2003 году - около 40 процентов. Рост экспорта оружия в Китай с 2001 года обеспечил основную часть экспортных поставок российской военной техники. Китай стал самым большим приобретением российского военного экспорта. Он закупил у нас оружия ? самолётов, ракет, кораблей на сумму до 3,5 млрд. долларов. В 2004 году было поставлено в КНР 24 истребителя Су-30МКК, одной (из восьми запланированных) подводной лодки проекта 636М, а также не менее 8 дивизионов зенитных ракетных комплексов С-300ПМУ-2 «Фаворит»(2 из них в 2004 году).

На примере Греции, Венесуэлы и, конечно, Китая можно убедится в обоснованной востребованности ЗУРов С-300. Даже устаревшие С-200 Украинских ВВС за пределами своих нормативных показателей дальности поразила пассажирский самолет над Черным морем. Конечно, это трагедия, но это и оценка этого давно разработанного комплекса. С-300 созданы для борьбы с оперативно-тактическими ракетами и баллистическими ракетами средней дальности с дальностью полёта до 3,5 тыс. км. Во время войны в Персидском заливе их аналог «Пэтриот» РАС-2 показал почти втрое меньшую эффективность (0,95 для российских и 0,36 для американских ЗУР). Кроме того РАС-2 неспособны поражать современные ракеты с отделяющимися боеголовками, зависят от разведывательных ИСЗ (что удлиняет время их реакции), а их обслуживание стоит на 65% дороже, чем российских аналогов. Высокие качества комплексов С-300 обусловили их конкурентоспособность на мировом рынке.

Как качественный, так и временной разрыв сохранился и при создании российских и американских средств ПВО на театре военных действий. Если американские средства ПРО РАС-3 ещё только проходят испытания, то отечественные С-400 давно готовы к серийному производству. Более того, с конца 2002 года они, под названием «Триумф», начали поступать в войска. «Триумф» за последние несколько лет стал традиционным экспонатом российского ВПК на международных выставках, что косвенно говорит о его популярности. При этом показатели российских систем по минимальной эффективности площади рассеяния целей превосходят американские в 5 раз, по максимальной скорости и высоте поражения на ? 33%, по максимальной дальности целей ? в 2,5 раза. Тем не менее США удалось протащить заведомо ущербный РАС-3 и на европейский рынок в качестве образца для создания европейской ПВО. Как справедливо подмечал эксперт в области торговли оружием Константин Макиенко в интервью журналу «мировая экономка»: «главным преимуществом позиции США на рынке вооружений является почти монопольная способность предоставлять покупателю в одном пакете с продаваемым вооружением ещё и гарантии страны-экспортёра».

Что касается систем ПВО, то также достаточно прибыльным является не только рынок сбыта, но и рынок модернизации и обслуживания (это относится не только к ПВО). Это, в первую очередь, огневые комплексы, станции радиолокационной разведки, средства и системы управления ими. Свою готовность к проведению таких работ предприятия-изготовители уже неоднократно подтвердили в ходе показательных стрельб из модернизированных образцов.

Так, только объем модернизации ЗСУ-23-4 "Шилка" может составить 3-4 млрд. дол при стоимости около 2,5-3,0 млн. долларов за одну систему. Сейчас на проведение этих работ претендуют фирмы Израиля, Голландии, Швейцарии, Китая, Украины и других стран. Однако на всех тендерах предпочтение отдавалось российским вариантам модернизации, которые наряду с существенным улучшением характеристике установки, предусматривают продление срока эксплуатации модернизированных ЗСУ на 10 лет с одновременным обеспечением их запасными частями.

Всего Китай после 1995 года закупил 48 Су-27 (1,7 млрд. долларов), достигнуты соглашения о продаже 40 Су-30МКК (ок. 2 млрд. долларов) и о лицензионном производстве 200 Су-27 (2,2 млрд. долларов). При всей кажущейся перспективности Китайского рынка невольно напрашивается одно «но»: Китай, как известно, придерживается идеологической доктрины опоры на собственные силы. На данном этапе он готов делать заимствования, но лишь до поры до времени. Его перспектива ? приобретать, скорее, технологии вместо военной техники, и это необходимо учитывать. Однако западные военные эксперты и экономисты не верят в перспективу превращения этой страны в военную сверхдержаву наподобие СССР и в его военно-технический прорыв.

Вскоре Китай будет обладать почти 300-ми истребителями Су-27/30 и с учётом поступления на вооружение боевых самолётов национальной разработки будет сопоставим по военной мощи с теми силами, которые может сосредоточить Россия на Дальнем Востоке. Это представляет угрозу национальной безопасности, несмотря на пока гладкие отношения с Китаем. Но, с другой стороны, современный рынок вооружений не терпит пустот. Так, после введения Вашингтоном эмбарго на поставки F-16 Пакистану последний сразу же закупил французские Мираж-2000, а отказ России продать Исламабаду танк Т-80У незамедлительно был компенсирован контрактом на закупку украинских Т-80УД. Отказ же от поставок вооружений Китаю, на который приходится свыше ¼ всех доходов от экспорта российского оружия, или более 1 млрд. долларов в год, столь необходимых для поддержки отечественного ВПК, был бы, по меньшей мере, неразумен. Единственный разумный выход из этой ситуации ? опережающее развитие ключевых оборонных НИОКР в России и поддержание мобилизационных ресурсов ВПК, пусть и в законсервированном состоянии.

На совместных учениях в 2005 году командование ВВС РФ рассчитывало заинтересовать Китай российскими самолетами, которые могут быть поставлены на экспорт. По словам главкома ВВС Владимира Михайлова, в маневрах примут участие истребители Су-24М и Су-27М, а также средние бомбардировщики Ту-22М3 и стратегические ракетоносцы Ту-95МС. Источники в российских авиастроительных компаниях сообщили газете "Ведомости", что китайцев в первую очередь интересует Ту-22М3. Китай не располагает современными бомбардировщиками большого радиуса действия. На вооружении стоит только устаревший Ту-16, лицензию на производство которого СССР передал КНР в 1950-х годах. Ту-16 не представляет серьезной угрозы для основного предполагаемого противника Китая - Тайваня. Ту-22М3, оснащенный современными российскими ракетами, может угрожать даже американскому флоту на дальних подступах к Тайваню. До сих пор российские военные отказывались продавать Ту-22М3 китайцам, учитывая мощь этой машины. Слова главкома ВВС можно расценивать как изменение позиции по этому вопросу, предположил один из источников "Ведомостей". В "Рособоронэкспорте" отказались комментировать заявление Михайлова. Серийное производство Ту-22М3 на Казанском авиационном производственном объединении было свернуто еще в 1991 году, поэтому Китаю могут быть проданы самолеты, которые стоят на вооружении ВВС РФ. На сегодняшний день российская авиация располагает 130 бомбардировщиками Ту-22М3, за 13 лет их парк сократился на 170 машин. По мнению одного из источников "Ведомостей", Китаю имеет смысл покупать не менее 40 самолетов. Стоимость такой партии может составить более миллиарда долларов.

Что же касается поставок в Китай вооружений из других стран, то они являются не столь значительны. ЕС ещё в 1989 году, после резни на площади Тяньаньмынь, ввел эмбарго на поставки вооружения в Китай. Сейчас ЕС решает вопрос об отмене этого эмбарго, за что выступают лидеры Франции и Германии (некоторые специалисты считают, что они действуют лишь под действием экономических интересов, не считаясь с проблемой нарушения прав человека в Китае). Китай тоже стремится избавится от этого эмбарго: осенью 2003 года китайское министерство иностранных дел опубликовало документ об отношениях с ЕС. Под заголовком "Военный аспект" в документе сказано, что "ЕС следует как можно скорее отменить его запрет на продажу Китаю оружия, чтобы снять барьеры для более широкого двустороннего сотрудничества в вопросах оборонной промышленности и технологий". Но 24 марта 2005 года стало известно, что под давлением США (Госдеп пригрозил ЕС ввести запрет на торговлю с некоторыми крупными европейскими компаниями) ЕС отложил решение этого вопроса до следующего года. Как известно такое решение не принято до сих пор.

Но, несмотря на запрет, некоторые виды оружия всё же поступают в Китай из ЕС. В резолюции, принятой Конгрессом США 3-го февраля 2005 года в знак протеста против попытки ЕС отменить эмбарго на поставки в Китай оружия, говорится: "крупнейшие члены ЕС - Франция, Германия, Италия и Великобритания - последовательно увеличивали продажи своих вооружений Китаю, и с 2002 по 2003 годы объемы известных поставок оружия в КНР были удвоены, достигнув примерно $540 миллионов". Эту резолюцию поддержали 411 конгрессменов и только трое проголосовали против.

Американские фирмы также стремятся на Китайский рынок, причём примерно 6,7% китайского импорта оружия фактически приходится на США. Журнал не уточняет перечень поставляемых вооружений, но понятно, что по политическим причинам это не могут быть технологии, которые можно было бы использовать против американских эсминцев в проливе Тайвань. Конфликт вокруг Тайваня реально может случиться, по крайней мере, по сообщениям мировых информагентств Китай уже законодательно оформил своё право на силовое решение этого вопроса.

Индия. Вторым по значению российским клиентом является сейчас Индия, которая закупает разнообразное российское оружие ? авиатехнику, танки, средства ПВО, ЗУРы, противокорабельные ракеты, боевые корабли и подводные лодки. В Индию было поставлено свыше 40 Су-30МКИ (сумма контракта ? 1,5-1,8млрд. долларов), ещё до 130 будет поставлено по лицензии (в декабре 2004 года индийские ВВС получили первые 2 машины, собранные на заводе корпорации HAL). Многофункциональный истребитель Су-30 в настоящее время является самым современным в мире серийным тактическим боевым самолётом, по ряду параметров приближающимся к уровню перспективных истребителей пятого поколения (а по такому показателю, как манёвренность превосходитF-22). По сути Су-30 представляет собой глубоко модернизированный широко известный истребитель Су-27. На экспортные варианты СУ-30МКИ (разработан специально для поставок в Индию) были внедрены последние достижения в области аэродинамики, силовой установки и БРЭО, которые лишь отрабатывались на опытных самолётах семейства Су-27. Вариант же Су-30МКК (разработан специально для поставок в Китай) имеет более «традиционную» конструкцию, так как лишён переднего горизонтального оперения и управляемого вектора тяги.

Кроме того, ранее в Индию было поставлено свыше 70 истребителей МиГ-29 с перспективой продажи ещё 30 МиГ-29К для оснащения авианосца «Адмирал Горшков» (стоимостью 860-900 млн. долларов). МиГ-29 является несколько устаревшей моделью семейства МиГ. Так же на мировом рынке продаются МиГ-29М, которые отличаются от всем известного Миг-29 усовершенствованным БРЭО, применением перспективного алюминиево-литиевого сплава, массовой заменой клепаных соединений на сварные (что позволило значительно снизить массу), использованием радиопоглощающих материалов, увеличением на 20% объёмов топливных баков и т.д. По оценкам специалистов совокупный боевой потенциал самолёта Миг-29М при решения задач завоевания превосходства в воздухе в 1,5 раза превзошёл показатель Миг-29, а при решении ударных задач в 3,4 раза. Как видно из сравнения лётных характеристик самолётов Су-30 и МиГ-29М, последний почти по всем показателям (за исключением дальности полёта) превосходит Су-30.

Также с Индией подписаны контракты на поставку в лизинг самолётов Ту-22М3. Эта информация подтверждена официально главкомом ВВС генералом армии Михайловым, в отличие от неофициальных слухов о поставках в лизинг атомной подводной лодки. Закончилось выполнения контракта, согласно которому «Адмиралтейские верфи» обязывались поставить 3 фрегата Talwar-class.

Выполнен контракт поставок 310 танков Т-90С и комплектов для сборки этих машин в самой Индии. Боевые характеристики этой машины описаны ниже.

Ближний Восток.

Помимо крупнейших сделок на поставки российского оружия Китаю и Индии все остальные его потребители являются миноритарными. Условно говоря, с ними заключаются разовые сделки на сравнительно небольшие суммы. С другой стороны ими тоже нельзя пренебрегать. Тем более что в относительно ближайшем будущем можно прогнозировать уменьшение общих объёмов продаж российского оружия по мере насыщения им китайского и индийского рынков. Существует мнение (журнал «Зарубежное военное обозрение», www.vedomodti.ru), что объёмы Российского экспорта оружия в 2007 году уменьшится вдвое в связи перенасыщением Китайского и Индийского рынков.

Страны Ближнего Востока в настоящее время являются одними из крупнейших покупателей современных вооружений и военной техники. Сегодня, по мнению экспертов, их доля в общемировом экспорте продукции военного назначения составляет около 40% с тенденцией к дальнейшему росту Еще в 2000 году Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты по объемам закупок (7,3 и 6,4 млрд. дол. соответственно) вышли на первое и второе места среди стран этого региона. Этим объясняется широкое представительство ведущих мировых экспортеров на 7-й Международной выставке вооружений IDEX-2005 <#"justify">Говоря о российской продукции военного назначения, следует отметить, что ее востребованность не только сохраняется на прежнем уровне, но и имеет тенденцию к росту. По мнению аналитиков, шансы российских производителей на заключение новых контрактов на ближневосточном рынке оружия в области продажи и модернизации целого ряда сухопутных и военно-морских образцов военной техники достаточно высоки. В первую очередь это относится к образцам бронетанковой техники (танки, боевые машины пехоты, бронетранспортеры и др.), системам ПВО, военно-морской технике и стрелковому оружию.

Танк Т-72 ("Уралвагонзавод", г. Нижний Тагил) [приложение 6] с 80-х годов поставлялся в 20 стран, среди которых Алжир (467), Ирак (700), Иран (480), Йемен (60), Ливия (200), Марокко (100), Кувейт (150, под шифром М-84АБ из бывшей Югославии). Всего же за рубеж было поставлено более 15000 танков из около 30000 изготовленных. На базе Т-72 были созданы боевая разведывательно-эвакуационная машина БРЭМ-1, танковый мостоукладчик МТУ-72, инженерная машина разграждения ИМР-2 и другая техника. Т-72 был плохо бронирован, менее универсален и обладал более низкой эффективностью огня, чем его конкуренты. Т-72 спроектированный для призывной непрофессиональной армии, был лёгок в управлении и эксплуатации, что и обеспечило его успешный экспорт в различные зарубежные страны. Он был разносторонне оснащён, имел оборудование для преодоления глубоких бродов, а также систему защиты от оружия массового поражения.

Сегодня, для повышения боевых возможностей танка и соответствия современным требованиям, "Уралвагонзавод" предлагает ряд программ его совершенствования. Последний вариант - Т-72М1 был представлен на Нижнетагильской международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов в июле 2004 года. По сути, танк представляет новый боевой комплекс, отличающийся рядом технических нововведений, уже отработанных на танках Т-80 и Т-ЭО. Варианты других фирм, при достаточно высокой стоимости, уступают Т-72М1 по глубине работ и не обеспечивают приобретения нового качества, гарантируемого российской программой.

В целом же модернизация, без кардинальных конструкционных изменений, в 1,9 раза повышает боевую эффективность Т-72М1, которая практически сравнивается с боевой эффективностью танка Т-90С (2,1). При этом модернизированный Т-72М1 на 40% дешевле Т-90С, а стоимость работ по его модернизации не превышает 60% цены нового танка. Большое значение имеет и то, что вместе с модернизацией заказчику предлагаются учебные стенды и тренажеры, а также обучение экипажей и инструкторов.

Танк Т-90С - дальнейшее развитие танковой серии "Уралвагонзавода", способен решать широкий круг боевых задач в условиях применения как обычного, в том числе и высокоточного оружия, так и средств массового поражения. При относительно небольших массогабаритных показателях и низком силуэте он имеет высокую боевую эффективность, которая обеспечивается пониженной вероятностью его обнаружения, поражения противотанковыми средствами, а также наличием автоматической защиты экипажа от ОМП и быстродействующей системы пожаротушения.

Один из вариантов модернизации - БМП-ЗФ был представлен на выставке "Дефендори-2004" в Греции. Эта машина уверенно плавает и выходит на берег при волнении моря силой до 3 баллов, может непрерывно находиться в воде с работающим двигателем в течение 7 часов, вести стрельбу с необходимой точностью при волнении до 2-х баллов. В целом же по критерию "стоимость-эффективность" она превосходит существующие зарубежные аналоги.

На прошлой выставке IDEX-2003, наряду с российским, предлагался вариант модернизации БМП-3 южноафриканской фирмы "Эс-Эм-И". Однако установка тяжелого (около 300 кг против 270 кг) электроагрегата-кондиционера в кормовой части ведет к смещению центра масс и ухудшению устойчивости. Кроме того, увеличение на 700 мм (против 450 мм в российском варианте) длины БМП ограничивает возможности ее транспортировки, а также требует дополнительного времени (до 10 минут) для ее подготовки к преодолению водной преграды.

Азиатско-тихоокеанский регион. В 2004 году во Вьетнам было поставлено 4 Су-30МК (всего 12 шт.). В прошлом году ЦМКБ заключило сделку с Вьетнамом на поставку в эту страну ракетных катеров типа "Молния".

Индонезии поставлено 12 самолётов Су-30КИ. Закупка этих машин стала политическим шагом в ответ на отказ США продать партию истребителей F-16, но всё же главную роль сыграли технические характеристики.

Крупным успехом России в авиационном сегменте стало заключение в прошлом году контракта на поставку ВВС Малайзии 18 истребителей Су-30МКМ. Поставка этих самолетов заказчику намечена на 2006-2007 гг. Приобретение самолетов Су-30МКМ и МиГ-29 может поставить на повестку дня вопрос о необходимости закупки для малазийских ВВС учебно-тренировочных самолетов, а также самолетов дальнего радиолокационного обнаружения. По мнению А. Бурутина, Россия должна быть готова поставить такие самолеты. А. Бурутин сообщил также, что Россия готова поставить Малайзии самолеты Ил-114 и вертолеты Ка-31.

Несмотря на то, что ВМС Малайзии уже имеют в своем составе малые катера, Россия пытается наладить с ней контакты в этой области, предлагая катера типа "Мангуст", которые эксплуатируются в ФПС России. Не было обойдено вниманием и различное вооружение для боевых кораблей. ОАО "Морской НИИ радиоэлектроники "Альтаир", входящий в концерн "Алмаз-Антей" представил на выставке комплекс ПВО "Штиль-1" в состав которого входит турельная установка "Гибка", позволяющая применять те же ракеты, что и ПЗРК «Игла».

Глава российской делегации на выставке DSE-2005, директор «Рособоронэкспорта» по особым поручениям Николай Димидюк, отметил, что интерес Малайзии к средствам ПВО связан с закупкой в России партии многоцелевых истребителей Су-30МКМ, и "теперь ей надо обеспечивать охрану аэродромов их базирования, а также ряда промышленных объектов и самой столицы". Малазийская сторона проявила большой интерес к мобильному ЗРК средней дальности "Бук М1-2". Россия также предложила системы ПВО малой дальности, интерес к которым, по словам А. Бурутииа в последнее время возрос. Это, а частности, ПЗРК "Игла-С", и автоматизированная система "Сосна", которая, как отметил А. Бурутин способна бороться не только с воздушными целями, но и с бронетехникой, т.е. является универсальной.

В 2005 году было объявлено о заключении контракта Малайзии с австрийской фирмой "Штейр-Манлихер" на лицензионное производство автоматической винтовки AUG-3В. Фирма "Штейр-Манлихер" организует производство автоматических винтовок AUG-77 на своем малазийском филиале. При этом речь идет о том, что "Штейр-Манлихер" выводит с территории Австрии производство боевого оружия, оставляя там производство лишь охотничьего и спортивного. По оценкам, объем производства этой винтовки в Малайзии может достичь 15-20 тыс. ед. в год. По словам министра обороны Малайзии Мохаммада Наджиба, поставка винтовок AUG-3B в перспективе может быть осуществлена в 40 стран Азии, Африки, Ближнего Востока и Европы. Если эти планы станут реальностью, то, Малайзия станет ведущим производителем стрелкового оружия в регионе.

Следует отметить, что на рынке военно-морской техники Малайзии активно работает Франция. В частности, в ходе работы выставки в малазийской столице было открыто региональное представительство французского агентства вооружений "Армарис". В настоящее время в Шербуре для ВМС Малайзии ведется строительство двух дизель-электрических подлодок типа "Скорпен". Передача этих кораблей малазийским ВМС планируется в 2008 г. Главным подрядчиком выполнения этого контракта стоимостью 1,04 млрд. евро является французская судостроительная компания DSN, субподрядчиком - испанская "Изар групп".

Франция также предлагает Малайзии десантные корабли-доки типа "Мистраль". Эти корабли могут использоваться как для десантных операций на побережье противника, так и для гуманитарных операций, например для эвакуации гражданского населения из районов стихийных бедствий.

.5. Латинская Америка. Следует отметить, что США считают Латинскую Америку исключительно своей зоной влияния, что мешает проникновению российской продукции. Совершенно уникальный вариант: проблема с Венесуэлой, куда поставляются автоматы Калашникова. Венесуэльский президент Уго Чавес пытался проводить независимую от США политику, что привело к неудавшейся попытке свергнуть его путём бархатной революции по принципу Грузии и Украины. После этого он несколько раз был в Москве, наладил хорошие личные отношения с Путиным, которые трансформировались в том числе и в поставку российских систем вооружений. Автоматы Калашникова - это ранее небольшие по объему поставки, которые являлись скорее символом того, что мы прорываемся на ранее закрытые для нас латиноамериканские рынки. Но ситуация изменилась летом 2006 года, когда Венесуэла закупила партию в 100 тыс. экземпляров автомата Калашникова. Сумма контракта составила $54 млн. Венесуэла была вотчиной оружейных корпораций США, и поставки туда российского оружия, пусть даже автоматов Калашникова, - это сильнейший раздражитель для Госдепа. Важен прецедент выхода на стволовой рынок. Здесь присутствуют как политические, так и экономические мотивы. Отработанная конструкция и исключительно высокая надежность (включая стрельбу очередями даже при засорении песком и вымогании в грязи) создали автомату Калашникова репутацию одного из лучших образцов индивидуального автоматического оружия в мире и обеспечили ему долгую жизнь и высокую популярность, в отличие от американской М-16. АК распространён по всему миру, состоит на вооружении 55 стран, всего выпущено около 30 млн. штук в более чем в 15 странах мира.

Учитывается, конечно, экономический фактор, потому что президент Уго Чавес может вслед за Калашниковыми купить и МиГи, а потом, по прогнозам маркетологов, и системы С-300. Что касается покупательной способности, Венесуэла в целом- самодостаточная нефтяная страна со значительным притоком нефтедолларов. Это подтверждается контрактом на $1 млрд. на поставку 30 самолетов Су-30 и неуточненного числа вертолетов завода имени Камова. Контракт был подписан во время визита Уго Чавеса в Россию в июле 2006 года.

Начав два года назад работу с Чили практически с "чистого листа", Россия выходит с этой страной на ряд серьезных проектов в сфере военно-технического сотрудничества, считает руководитель российской делегации на выставке FIDAE-2004 <#"justify">В проработке с Чили находятся проекты по поставке в эту страну вертолетной техники, средств ПВО, стрелкового оружия, автомобильной техники ("Уралы"), амфибийных гусеничных средств, гидроакустики, специального оружия и специальных средств для чилийских карабинеров и др. Актуальными остаются и планы выхода на чилийский рынок с техникой сухопутных войск, в частности, с легкими бронемашинами для действий в горах.

С Чили работа ведется с учетом перспективных планов развития вооруженных сил этой страны. В частности, по вертолетной тематике, несмотря на то, что в планах эти закупки приходятся приблизительно на 2007 год, подготовительная работа началась уже сейчас. По экспертным оценкам, потребности ВС Чили составят несколько десятков машин.

В настоящее время на закупку военной техники в Чили выделяется ежегодно 10% от доходов крупнейшей национальной меднорудной компании. Средства распределяются поровну между тремя видами вооруженных сил - ВВС, ВМС и Сухопутными войсками. В год для каждого вида ВС это составляет от 80 до 120 млн. дол. С учетом того, что в последнее время цены на медь непрерывно растут, средства, выделяемые на закупку вооружений, могут существенно увеличиться. То есть в перспективе Чили является вполне финансово самодостаточным государством с точки зрения оплаты сделок по закупкам вооружений.

"Рособоронэкспорт" считает Мексику своим "открытием" в работе на латиноамериканском континенте, поскольку за два последних года удалось осуществить прорыв в работе с Военно-морскими силами Мексики. Именно ВМС на латиноамериканском континенте являются наиболее консервативным видом вооруженных сил, а военно-морская составляющая в целом является наиболее слабым звеном России в регионе Латинской Америки.

Как известно, в ноябре 2002 года "Рособоронэкспорт" заключил с ВМС Мексики два контракта. По первому из них ВМС Мексики поставлены пять ПЗРК "Игла" (стоимость одного комплекса "Игла" ориентировочно составляет 100 тыс. дол.) для обеспечения охраны морских нефтепромыслов в Мексиканском заливе. Согласно второму контракту, ВМС Мексики поставлены два военно-транспортных вертолета Ми-17-1В производства Казанского вертолетного завода (стоимость Ми-17 на рынке составляет около 5-7 млн. дол). Эти машины используются для патрулирования районов нефтедобычи.

В стоимостном выражении (общая стоимость двух контрактов составляет около 15 млн. долларов) эта сделка не столь велика для "Рособоронэкспорта", однако для России она более важна в перспективном плане, поскольку получила положительную оценку в парламенте Мексики. Положительно оценили закупку ПЗРК "Игла" и мексиканские эксперты по вооружениям.

Первый контракт в области ВТС между Россией и Мексикой был заключен в 1994 г. Согласно контракту, мексиканские ВМС получили 20 вертолетов Ми-8Т. Вертолеты были поставлены в 1995-98 гг. Также в 1997-98 гг. Мексика получила два транспортных самолета Ан-31. Компания "Роствертол" в феврале и апреле 2000 г. поставила ВВС Мексики два тяжелых вертолета Ми-26Т, которые используются в основном для борьбы с последствиями стихийных бедствий.

Недавно мексиканской стороне переданы предложения по созданию технического центра на ремонт и обслуживание вертолетной техники. Кроме того, подписан контракт на поставку автомобильной техники (автомобили "Урал"). С этой страной идет активнейшая работа и дальнейшая перспектива в отношении расширения двустороннего ВТС безусловно есть.

Итак, в заключении главы можно подвести итог, что Россия является полноправным игроком на мировом рынке вооружений, так как география ее продаж очень широка, и начиная со стран бывшего соцлагеря и заканчивая странами НАТО, такими как Греция.


2.2 Российская Федерация на рынке продукции военного назначения


В рейтинге АРМС-ТАСС по объему поставок ПВН в 2003-2007 гг. Россия занимает второе после США место с большим отрывом от остальных конкурентов - 25788 млн дол (15% от общемировых поставок). По итогам 2007 г. Россия также уверенно заняла второе место -7045,9 млн дол (12,84%). Эти цифры касаются идентифицированных поставок. В идентифицированный экспорт из-за недостаточного количества имеющейся информации не входят данные по стоимости оказанных услуг по МТО, сервисному обслуживанию, поставке запчастей и оборудования. С учетом того, что на эти виды работ в среднем в год приходится около 8% от всего объема экспорта, общий идентифицированный результат России в 2007 г. составит от 7,5 до 7,6 млрд дол. Генеральный директор "Ростехнологий" Сергей Чемезов в январе 2008 г. уже озвучил официальную цифру по объему поставок ПВН "Рособоронэкспортом" в 2007 г. - 6,1 млрд дол. С учетом того, что на долю остальных субъектов ВТС в 2007 г. придется от 1,4 до 1,5 млрд дол, общие официальные цифры по 2007 г. составят также 7,5-7,6 млрд дол.

В целом, если оценивать емкость мирового рынка с точки зрения востребованности оружия по критерию "эффективность-стоимость", ежегодная ниша России составляет около 12-13 млрд дол. Россия не "выбирает" эту нишу по ряду причин. Главными из них являются недостаточное количество мощностей, ослабление кооперационных связей между предприятиями (особенно в том, что касается поставщиков комплектующих второго и третьего уровня). За последние 15 лет утерян ряд ключевых военных технологий, для восстановления которых необходимы большие государственные инвестиции. В целом можно констатировать, что большая часть российского оружия, продаваемого за рубеж, до сих пор базируется на технологиях, разработанных до 1990 г. Востребованные на мировом рынке новые экспортные продукты, полностью разработанные уже в эпоху новой России, можно сосчитать по пальцам. Это связано с большим оттоком научных кадров из сферы ОПК и мизерным количеством средств, которые вплоть до последнего времени выделялись на военные НИОКР. Такой же, если не большей кадровой проблемой, стал недостаток высококвалифицированных рабочих и специалистов в сфере ОПК. Третьей очень серьезной проблемой в кадровой сфере является недостаточное количество высококлассных менеджеров, в компетенцию которых входит изучение рынка, ведение переговоров и заключение контрактов в сфере ВТС. О том, что в этой сфере имеется проблема кадрового "голода", свидетельствуют грубые ошибки при заключении ряда крупных контрактов, в частности с Индией и Китаем.

Поэтому не случайно, что в декабре 2007 г. гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов и ректор МГИМО Анатолий Торкунов подписали соглашение о стратегическом партнерстве, в соответствии с которым в МГИМО будет организована профильная кафедра "Менеджмент в области ВТС и ОПК" в составе факультета "Международные экономические отношения". Срок действия соглашения - 31 декабря 2012 г. с возможностью пролонгации. Соглашение подписано с целью подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов в интересах отечественного ОПК и реализации государственной политики в области ВТС России с иностранными государствами.

Ниша в 12-13 млрд дол, о которой было сказано выше, определяется исходя из того, что российское оружие соответствующего технологического уровня примерно на треть дешевле аналогичных образцов ведущих западных стран. Эту нишу никто кроме России вплоть до недавнего времени занять не мог. Однако в связи с наблюдающейся в последнее время вакханалией в области цен на материалы (прежде всего металлы), электроэнергию и необходимость повышения зарплаты работникам, имеет место катастрофический рост цен на конечную продукцию российского ОПК (в среднем цены на продукцию российского ОПК в последние несколько лет выросли в полтора раза). Несмотря на это, стоимость российского оружия остается на текущий момент дешевле западных аналогов. Однако вместо прежних 33-40% разница составляет теперь не более 20-25%. Это обстоятельство пока сохраняет высокий спрос на российское оружие. В то же время, Россия в глобальном масштабе постепенно выходит из своей ценовой ниши по критерию "эффективность-стоимость", и теперь в борьбе за новые контракты надо будет все чаще бороться за заказы в тех ценовых зонах, которые "застолбили" за собой западные страны. Выход из давно определенной для России ниши, и борьба за заказы "на территории" конкурентов, может привести в перспективе к снижению российского экспорта вооружений. В этой связи России необходимо кардинальным образом решить проблему увеличения финансирования военных НИОКР, прежде чем "вторгаться" на мировом рынке в ценовую категорию основных западных конкурентов.

Поскольку до сих пор средств на военные НИОКР выделяется недостаточно, в перспективе это может привести к значительному сужению российского сегмента на мировом рынке оружия. Тем более с учетом того, что параллельно ускоренными темпами продолжается рост цен на продукцию российского ОПК, что нивелирует еще имеющееся ценовое преимущество России перед основными конкурентами. Россия в дальнейшем сможет прочно удерживать второе место в мировой торговле оружием только в том случае, если не выйдет из своей ценовой ниши, либо кардинальным образом наладит работу в сфере разработки новых образцов ВиВТ на основе новейших технологий, улучшит качество

ПВН организует должным образом послепродажное обслуживание и поставку запчастей. В противном случае у России в перспективе будут большие проблемы.

Еще одной сложнейшей проблемой для России (как и для других западноевропейских стран) является проблема снижения курса доллара поскольку все экспортные контракты России вплоть до настоящего времени заключаются в долларах (планы по заключению контрактов с использованием так называемой "корзины валют" находятся еще только в начальной стадии). Снижение курса доллара еще более обострило проблему удорожания российского оружия и привело к тому, что многие крупные контракты, особенно рассчитанные на длительный период исполнения, стали нерентабельным. К примеру, к категории заранее убыточных относится контракт с Китаем на поставку систем С-300ПМУ-2 со сроком исполнения в 2007 и 2008 гг. Переговоры по переоценке стоимости ранее заключенных контрактов с учетом падения курса доллара идут с большим трудом.

Что касается объемов поставок ПВН в 2007 г., то Россия вполне могла выйти на уровень 8 млрд дол и даже 8,5 млрд дол. Цифра в 8 млрд дол фигурировала в предварительных прогнозах ФСВТС на 2007 г. Недополученные средства распределились по нескольким странам и касаются, в основном, поставок военной авиационной техники и переносом на лето следующего года передачи ВМС Индии в лизинг на 10 лет АПЛ проекта 971 "Щука-Б" (ранее передача планировалась на лето 2007 г., но была перенесена на год в связи с задержкой ее строительства на верфи в Комсомольске-на-Амуре.). На переговорах с индийской стороной России не удалось отстоять увеличение стоимости контракта на 135 млн дол. В итоге индийская сторона согласилась с отсрочкой поставки на год, но не пошла на увеличение стоимость аренды. В итоге стоимость лизинга АПЛ составит 650 млн дол. В соответствии с графиком в декабре 2007 Индии планировалось передать модернизированную на верфи "Звездочка" ДЭПЛ проекта 877ЭКМ "Синдувиджай" (эта поставка включена в подсчет по итогам 2007 г.). Однако в начале января 2008 г. стало известно, что срок ее передачи ВМС Индии отложен. Кроме того, нет официальных данных о начале поставок ЗРПК "Панцирь-С1" в ОАЭ (по плану в 2007 г. должно быть поставлено 10 комплексов). Имеется только информация о том, что летом 2007 г. в ОАЭ были успешно завершены испытательные стрельбы этим комплексом.

Остальная сумма "потерь" по 2007 г. приходится на Алжир, который приостановил финансирование контракта на поставку самолетов МиГ-29УБ/СМТ. По графику, в 2007 г. в Алжир планировалось поставить около 10 самолетов МиГ-29СМТ. Меньшее относительно плана количество самолетов Су-30 было поставлено в Алжир, Малайзию и Индию.

По данным АРМС-ТАСС, всего в 2007 г. было поставлено на экспорт 52 самолета Су-30. Этот сегмент стал самым крупным по стоимости в общем объеме поставок ПВН России в 2007 г.

В Алжир в 2007 г. поставлено 2 Су-30МКА (при плане 4 ед.). В 2008 г поставки будут реализованы по следующему графику: 1 кв. (2 ед - долг по предыдущему году), 2 кв. - 4 ед., 4 кв -6 ед

В Индию поставлено 16 машинокомплектов Су-ЗОМКИ для лицензионной сборки. Кроме того, по контракту по схеме "трейд-ин" в обмен на 18 Су-ЗОК Индии поставлено 16 Су-ЗОМКИ (при плане 18) Поставка оставшихся двух перенесена на 1 кв. 2008 г.

Для сравнения: для ВВС России в 2007 г. было поставлено 8 Су-27СМ после модернизации, И Су-24 после ремонта и модернизации и 1 Су-34

Осенью 2007 г. началась реализация контракта на ремонт и модернизацию 10 истребителей-перехватчиков МиГ-31 ВВС Казахстана Этот контракт был заключен в ходе авиасалона МАКС-2007. По завершении этого контракта в 2008 г. планируется подписать соглашение на ремонт и модернизацию еще 10 МиГ-31 ВВС Казахстана

В 2007 г. Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ) выполнил контракт на поставку 62 БТР-80А в Казахстан, а также заказ на бронетранспортеры для Азербайджана. Кроме того, начались работы по выполнению контракта с Китаем, куда в 2008 г. планируется отправить партию машин ГАЗ-2330 Тигр".

Индии переданы также 2 самолета БПА ^-38SD, однако с передачей остальных трех самолетов возникли проблемы по причине претензий Индии к БРЛС Морской Змей".

В январе 2007 г. был полностью завершен контракт с Ираном на поставку в общей сложности 29 ЗРК "Тор-МГ. Индонезии в соответствии с графиком поставлены вертолеты трех типов

Практически без сбоев велась работа по поставке авиадвигателей в Китай и Индию, за исключением задержки с поставкой Индии двигателей.

Новыми получателями российской вертолетной техники в 2007 г стали Португалия и Япония. Португалии в 2007 г. поставлены 6 многоцелевых вертолетов Ка-32А11ВС в противопожарной версии В Японию поставлен один вертолет Ка-32А 11 ВС.

Всего в 2007 г., согласно данным АРМС-ТАСС, Россией были осуществлены поставки ПВН (с учетом работ по модернизации имеющейся

техники в 30 стран. Это Алжир, Болгария, Венесуэла, Вьетнам, Египет, Израиль Индия, Индонезия, Иордания, Иран, Испания, Казахстан, Китай, Кипр, Малайзия, Марокко, Мексика, Непал, ОАЭ, Перу, Польша, Португалия, Сербия, Сирия, Судан, Таджикистан, Франция, Хорватия' Южная Корея и Япония. Более мелкие контракты были реализованы еще с несколькими странами.

Россия в 2007 г. существенно снизила объем вновь заключенных контрактов по сравнению с 2006 г. (8522,5 млн дол против 17842,4 млн дол). С учетом контрактов, которые находятся на финальной стадии подписания, а также о подписании которых принято принципиальное решение, общий объем контрактов России в 2007 г. можно оценить (естественно, с определенной долей условности) в 10942,5 млн дол. Тем не менее, и эта цифра значительно ниже показателя, достигнутого в 2006 г. По состоянию на 31 декабря 2007 г., согласно официальным данным, портфель контрактных обязательств России по поставкам ВиВТ составляет 32 млрд дол, в том числе 25 млрд дол по линии "Рособоронэкспорта".

По данным АРМС-ТАСС, по уже заключенным контрактам портфель заказов России на 2008 г. составляет (при условии, что поставки будут осуществляться по графику) 10967 млн дол, на 2009 г. - 7957 млн дол, на 2010 г. - 6360 млн дол (естественно, что на 2009-2010 гг. будут добавлены новые заказы).

В 2007 г. Россия заключила значительно меньшее количество небольших по объему контрактов, чем в предыдущие годы. В целом эти контракты, которыми занимались самостоятельные субъекты ВТС, давали существенную прибавку в общий портфель заказов России. Причем в отдельных сегментах рынка эти "малые" контракты являлись определяющими для сохранения позиций России в ряде стран. В этой связи представляется крайне необходимым в срочном порядке усилить работу по данному направлению.

Новой формой сотрудничества России с зарубежными странами стало предоставление государственных кредитов на закупку российского оружия. Пока такая схема реализована с двумя странами - Иорданией (350 млн дол) и Индонезией (1 млрд дол двумя траншами по 500 млн дол).

Еще одним перспективным направлением расширения ВТС является урегулирование проблемы задолженности ряда стран России за счет встречных закупок российских вооружений. Такие схемы в разных вариантах реализованы с Сирией и Алжиром. Подобную схему планируется также реализовать с Ливией и рядом других стран.

Крупным успехом России в 2007 г. стало подписание двух давно ожидавшихся межправительственных соглашений с Индией в области совместной разработки авиационной техники. Эти соглашения ориентированы на перспективу и в случае их успешной реализации в дальнейшем могут укрепить экспортный потенциал как России, так и Индии (до настоящего времени в активе России и Индии имеется только одна крупная совместная программа по крылатой ракете "Брамос"). Общий объем финансирования двух новых совместных программ (по разработке ПАК ФА пятого поколения и среднему военно-транспортному самолету МТА) в предварительном порядке определен в 10600 млн дол в равных долях с каждой стороны.

Межправсоглашение по совместной разработке многоцелевого среднего транспортного самолета МТА было подписано в ноябре. Согласно достигнутым договоренностям, каждая из сторон вложит в проект по 300 млн дол, причем российская часть будет профинансирована за счет рупийного долга Индии. Общий бюджет программы в 600 млн дол предусматривает разработку самолета и создание опытных образцов.

Планируется, что первый полет МТА состоится в 2012 г., а первые поставки начнутся в 2014 г. На первом этапе ВВС РФ планируют закупить 45 самолетов МТА, ВВС Индии - 100 машин. В перспективе (до 2025 г.) объем закупок по линии Минобороны Индии и России может возрасти до 230 машин. Рынок третьих стран оценивается не менее чем в 160 самолетов. Таким образом, общий объем выпуска самолетов по этой программе прогнозируется в объеме не менее 400 машин.

В октябре 2007 г. было подписано межправсоглашение по совместной реализации проекта создания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) пятого поколения. Общий бюджет программы в предварительном порядке определен в 10 млрд дол. Эта сумма включает стоимость создания и подготовки производства ПАК ФА, включая затраты на создание двигателя, авионики и систем вооружений. Вместе с тем, следует отметить, что окончательная стоимость программы еще не определена и находится в стадии обсуждения. Ее утверждение ожидается позднее.

Этот совместный проект станет одной из крупнейших программ сотрудничества двух стран в военной сфере. В целом программа ПАК ФА рассчитана на несколько десятилетий. Россия и Индия будут участвовать в проекте ПАК ФА в равных долях. Это касается как финансирования, так и инженерного вклада в создание самолета.

За основу будет взят российский проект ПАК ФА компании "Сухой". Согласно планам, российский ПАК ФА первого этапа должен подняться в воздух до конца 2009 г. К 2015 г. должны начаться закупки самолета второго этапа, который будет полностью соответствовать требованиям МО РФ к истребителю пятого поколения. Основной инженерный вклад индийских специалистов ожидается на этапе разработки ПАК ФА второго этапа, его адаптации под требования индийских ВВС, а в дальнейшем - при его модернизаций.

На текущий момент индийские ВВС завершили подготовку своих технических требований к истребителю пятого поколения. По их расчетам, адаптированный под индийские требования истребитель пятого поколения поднимется в воздух в 2015-2017 гг.

Следует отметить, что совместная программа предполагает решение вопроса о правах на интеллектуальную собственность. Пока этот вопрос находится в стадии обсуждения и будет окончательно урегулирован позднее.

Самые крупные контракты в 2007 г. Россия подписала с Индией.

В конце ноября 2007 г. был подписан контракт стоимостью 49 млрд рупий (1236,6 млн дол), которым предусматривается поставка 347 ОБТ Т-90С. Контрактом предусматривается закупка 124 танков Т-90С в полностью собранном виде, а также получение 223 ОБТ в машинокомплектах для последующей сборки на заводе тяжелой промышленности "Хэви виикл фэктори" (HVF) в г.Авади (штат Тамилнад). После перечисления Индией первого транша по контракту, Россия поставит 124 ОБТ Т-90С в течение 29 месяцев. Остальные машины будут переданы индийской стороне через 11 месяцев.

Новый контракт с Индией значительно укрепит позиции России на других региональных рынках ОБТ. Как известно, в 2006 г. Алжир заказал 290 танков Т-90 на сумму около 1 млрд дол, из которых 90 ОБТ уже поставлены. Кроме того, Алжир подписал контракт на модернизацию 250 ОБТ Т-72 на сумму 200 млн дол.

Вопрос закупки Т-90 также рассматривают Саудовская Аравия (170 ед.), Сирия, Йемен, Марокко, Ливия (48 ед.) и Венесуэла (до 600 ед.). Есть заявка на поставку дополнительной партии танков Т-80 от Кипра. Кроме того, Ливия подала заявку на модернизацию ОБТ Т-72 (ранее в Ливию были поставлены 145 танков Т-72, которые можно модернизировать). С Сирией по контракту от 2006 г. ведется программа по модернизации 1000 ОБТ Т-72 до уровня Т-72М1 (программа рассчитана на период до 2010 г.). Египет проявил заинтересованность в модернизации парка танков Т-62 с участием России. Речь идет о возможной модернизации 200 танков Т-62. Всего на вооружении египетской армии находятся 600 таких танков. Кроме того, в 1997 г. в Египет были поставлены 14 командирских и 20 линейных танков Т-80У, для модернизации которых Россия предлагает установить новую СУ О Большие перспективы у России есть на рынке Ирана. Возможно продолжение работ с Южной Кореей и рядом других стран.

В октябре 2007 г. с Индией был подписан контракт на дополнительную поставку в 2008-2010 гг. 40 комплектов истребителей Су-ЗОМКИ, представляющих собой почти полностью собранные самолеты. Стоимость контракта составляет 1,6 млрд дол. Сборку первых самолетов в рамках данного контракта корпорация "Иркут" начнет в первой половине 2008 г. Финишная сборка будет производиться на мощностях корпорации ХАЛ. Фактически данный контракт увеличивает ранее выданный заказ на лицензионное производство Су-ЗОМКИ со 140 до 180 машин. Данный контракт долгое время не удавалось согласовать в ценовом аспекте по причине падения курса доллара, а также роста издержек поставщика, что делало этот контракт (также как и многие другие) нерентабельным. В итоге стороны пришли к компромиссу, согласившись на ежегодное увеличении стоимости поставляемых машинокомплектов в долларовом эквиваленте в пределах 5%.

В области авиационной техники в апреле 2007 г. с Индией был заключен еще один крупный контракт, предусматривающий поставку 18 самолетов Су-ЗОМКИ в обмен по схеме "трейд-ин" на 18 самолетов Су-ЗОК. Стоимость контракта составила около 700 млн дол. Этот контракт практически полностью был реализован в 2007 г. По имеющимся данным поставлено 16 Су-ЗОМКИ из заказанных 18 машин.

Практически решен вопрос по модернизации 64 истребителей МиГ-29 до уровня МиГ-29СМТ. Стоимость контракта составляет около 800 млн дол. По вертолетной тематике в 2007 г. с Индией также удалось достигнуть существенного прогресса. Подписано соглашение о ремонте и модернизации имеющихся в составе ВС Индии 172 вертолетов типа Ми-17 (46 Ми-8, 78 Ми-17, 48 Ми-17-1В). Общая сумма контракта оценивается в 310 млн дол. Кроме того, Индии будет поставлено 80 новых вертолетов Ми-17-1В (предположительная сумма контракта составит 662 млн дол).

В 2007 г. окончательно решился вопрос о передаче Индии в лизинг сроком на 10 лет одной АПЛ проекта 971 "Щука-Б". Стоимость аренды составит 650 млн дол. Лодка будет передана Индии летом 2008 г. (ранее планировалось передать АПЛ в 2007 г.). Первоначальное соглашение, по имеющимся данным, было подписано более 3 лет назад. Однако в связи с различным подходом сторон к оценке стоимости аренды, потребовалось перезаключение контракта. Ранее Индия планировала взять в лизинг две АПЛ при стоимости аренды 1,7-1,8 млрд дол. Теперь твердый заказ сокращен до одной лодки и значительно уменьшена арендная плата. Нет данных относительно того, будет ли реализован опцион на лизинг еще одной АПЛ проекта 971, строительство которой завершается на верфи в Комсомольске-на-Амуре.

По имеющимся данным, "Рособоронэкспорт" ведет переговоры о строительстве еще трех фрегатов проекта 11356 для Индии общей стоимостью не менее 1,7 млрд дол. Соответствующая заявка от Индии, по данным газеты "Коммерсантъ", ожидается весной-летом 2008 г. Возможный новый заказ на строительство третьей партии фрегатов проекта 11356 связан с тем, что строительство индийских фрегатов проекта 17 столкнулось с проблемами.

ТАНТК им. Бериева по состоянию на декабрь 2007 г. готовило к отправке в Израиль первый из трех самолетов ДРЛО А-50ЭИ, предназначенный для поставки в Индию (передача состоялась в январе 2008 г.). Этот самолет создан на базе Ил-76ТД с двигателями ПС-90А. На нем установлены новые системы связи и управления под систему "Фалкон" фирмы "Элта". Завершение этого кошракта запланировано на 2009 г. Стоимость российской части контракта оценивается в 300 млн дол. С российской стороны в реализации контракта принимают участие ТАНТК им. Бериева, АК "Ильюшин" и концерн радиостроеиия "Вега".

В случае успешного выполнения контракта Индия может закупить дополнительно партию самолетов этого типа. Как считают в ТАНТК, потребность Индии в самолетах ДРЛО составляет 6-9 ед., а с учетом необходимости обеспечения работы в высокогорье, оптимальный парк оценивается в 12 машин. По имеющимся данным, фирма "Элта" уже предложила ВВС Индии поставить еще три таких самолета.

. Основной проблемой во взаимоотношениях с Индией на текущий момент является отставание от графика программы модернизации ТАКР "Адмирал Горшков" в авианосец "Викрамадитья". По состоянию на конец 2007 г. правительство РФ изыскивало средства для завершения модернизации авианосца "Адмирал Горшков". Одним из вариантов рассматривался вопрос о покрытии части расходов "Севмаша" за счет выручки от других экспортных заказов, которые могут быть переданы этой верфи (в частности, это может быть заказ на строительство ДЭПЛ проекта 636 для Венесуэлы). Еще одним вариантом может стать предоставление на льготных условиях госкредита (возможно, беспроцентного). Одновременно Россия уведомила Индию о необходимости пересмотра контракта в сторону увеличения его стоимости. Кроме того, сейчас обсуждается перенос срока сдачи "Горшкова" с 2008 г. на 2011-2012 гг.

Как уже неоднократно сообщалось, при заключении контракта российской стороной была допущена серьезная ошибка в определении сроков и стоимости выполнения этого проекта. В целом объем работ, который необходимо провести на корабле, был занижен на 70%.

Для достройки корабля требуется дополнительно до 1 млрд дол. Как уже было сказано выше, сейчас ведутся переговоры с Индией, сколько она сможет выделить сверх контракта. На текущий момент Индия проплатила около 400 млн дол из первоначальной оговоренной стоимости контракта.

. Переговоры о лизинге Индией четырех дальних бомбардировщиков Ту-22МЗ зашли в тупик.

. Индия не принимает самолеты Ил-38БО с поисково-прицельной системой "Морской змей". В сентябре 2007 г. Индии приостановила финансирование контракта стоимостью 150 млн дол по модернизации пяти самолетов БПА Ил-ЗвББ.

По заявлению индийской стороны, поисково-прицельная система "Морской змей", установленная на самолете, не соответствует заявленным ТТХ, что выявилось в ходе испытания самолетов. Российская сторона отвергает эти обвинения, утверждая, то система работает штат-но. По состоянию на конец 2007 г. Индии было поставлено 2 модернизированных самолета №i-38SD. МО Индии пока отказывается от приемки третьей, уже готовой машины, пока не будет урегулирован вопрос с "Морским змеем".

Безусловно, в итоге контракт на поставку пяти модернизированных самолетов Ил-ЗвББ будет выполнен, тем более что Индия сейчас ведет переговоры с Россией об интеграции на эти самолеты КР "Брамос", что говорит о заинтересованности Индии в скорейшем принятии на вооружение этих самолетов. Однако развитие текущей ситуации вокруг реализации этого контракта может негативно повлиять на решение тендерной комиссии по закупке для ВМС Индии восьми новых противолодочных самолетов общей стоимостью около 400 млн дол.

. После отмены переговоров с Россией и Израилем по программе модернизации парка самолетов Ту-142 (8-10 ед.), Индия приняла решение о постепенном выводе их из эксплуатации. Они будут заменены новыми самолетами БПА, на которые объявлен международный тендер.

. Отстает от графика программа выполнения контракта на разработку для Индии двигателя АЛ-55И. Контракт стоимостью 300 млн дол, подписанный в августе 2005 г., предусматривал разработку для индийского УТС HJT-36 двигателя АЛ-55И и поставку первой полностью готовой партии из 18 двигателей до конца 2007 г. На текущий момент официальных данных о передаче Индии первой партии двигателей АЛ-55И не имеется. Исполнителями контракта с российской стороны являются НПО "Сатурн" и УМПО.

Передача технической документации для организации лицензионного производства АЛ-55И планируется на 2008-2009 гг. Индии будет передана глубокая лицензия, предполагающая, что доля индийского участия в производстве двигателя АЛ-55И от этапа к этапу будет наращиваться, и в конечном итоге компания ХАЛ сможет самостоятельно производить этот двигатель на своих предприятиях.

В перспективе Индия рассматривает возможность установки российского двигателя АЛ-55И и на новый легкий боевой самолет HJT-39, который находится в стадии разработки.

Контрактом предусмотрено лицензионное производство до 1 тыс. двигателей АЛ-55И.

. В соответствии с графиком в декабре 2007 г. Индии планировалось передать модернизированную на верфи "Звездочка" ДЭПЛ проекта 877ЭКМ "Синдувиджай" (эта поставка включена в подсчет по итогам 2007 г.). Однако в начале января 2008 г. стало известно, что срок ее передачи ВМС Индии отложен. В процессе швартовных и ходовых испытаний подводная лодка подтвердила все технические требования, предъявляемые к кораблю. Все системы и механизмы были приняты заказчиком без замечаний. Однако во время летных испытаний вооружения комплекса "Клаб-С" возникла необходимость дополнительной проверки изделия. Основная проблема заключается в интеграции "Клаб-С" с аппаратурой индийского производства.

Дополнительные испытания на полигонах ВМФ РФ в Белом море запланированы на июль-август 2008 г. До этого времени ФГУП "ЦС "Звездочка" принимает на себя ответственность по содержанию и обеспечению индийской ДЭПЛ на территории предприятия.

Прошедший 2007 г. можно охарактеризовать как "застойный" для России в сфере ВТС с Китаем. Основной проблемой с Китаем является урегулирование вопроса по контракту на поставку 34 военно-транспортных самолетов Ил-76МД и 4 самолетов-заправщиков Ил-78 стоимостью более 1 млрд дол, заключенному "Рособоронэкспортом" и Минобороны Китая в 2005 г. Очевидно, что контракт был недостаточно проработан. Ошибочным было согласие российской стороны на то, чтобы самолеты собирались на ТАПОиЧ. Изначально можно было спрогнозировать, что ТАПОиЧ будет не в состоянии выполнить контракт.

В итоге в конце 2006 г. ташкентский завод отказался исполнять контракт, и Китаю было предложено его аннулировать, заключив на других условиях и на другую стоимость (приблизительно на 500 млн дол больше) новый - на поставку современной версии этих военно-транспортных самолетов. Соответствующие предложения переданы китайской стороне. В случае возобновления контракта его исполнителем станет ульяновский авиазавод "Авиастар-СП", на котором с 2010 г. планируется развернуть серийное производство Ил-76ТД/МД и Ил-76МФ. Следует отметить, что из госбюджета уже выделено около 400 млн дол для разворачивания производства этих самолетов в Ульяновске.

Из-за неурегулированности вопроса по контракту на Ил-76/Ил-78 в 2006 и 2007 гг. дважды отменялось заседание российско-китайской межправительственной комиссии по ВТС, в результате чего "подвисли" несколько крупных контрактов, которые находились на стадии подписания - по состоянию на конец 2006 г. на финальную стадию вышли переговоры по поставкам НОАК 6 ДКВП "Зубр", более 15 противолодочных самолетов-амфибий А-42, оснащенных прицельно-поисковой системой "Морской змей", готовились контракты на поставку около 40 десант-но-транспортных вертолетов Ка-29 и более 20 вертолетов ДРЛО Ка-31.

У России есть свои претензии к Китаю. К примеру, на переговорах с Россией китайская сторона старается получить как можно больше технических материалов и купить одну-две единицы техники, чтобы потом воспроизвести ее самостоятельно. Есть многочисленные примеры копирования российских образцов военной техники, причем зачастую закупка единичных образцов осуществлялась в обход законных процедур в третьих странах, минуя Россию. Затем это скопированное оружие предлагается Китаем на международный рынок, сужая, таким образом, экспортный потенциал российской ПВН.

Китайская сторона только наполовину выполнила соглашение по лицензионной сборке истребителей J-ll/Cy-27CK и в одностороннем порядке объявила о его прекращении. По соглашению Россия должна была поставить комплекты для сборки 200 истребителей, но, судя по всему, оставшиеся 95 комплектов Китаю не нужны. Сейчас Китай сам производит усовершенствованный истребитель J-11В без соглашения с российской стороной. На официальном уровне Китай не сообщил фирме

"Сухой" ни о прекращении сборки Су-27СК, ни о своем желании усовершенствовать его до варианта J-11В с комплектацией собственным радаром и другим оборудованием.

В последнее время в СМИ часто поднимался вопрос о возможном сотрудничестве России и Китая по самолету пятого поколения. Однако в связи с вышеуказанными претензиями России к Китаю, такое сотрудничество на данном этапе представляется маловероятным.

Главным событием в отношениях Москвы и Пекина в 2007 г. стала выдача разрешения Китаю на реэкспорт российских двигателей РД-93 (устанавливается на китайский истребитель FC-1 или "Супер-7") в несколько стран. Это Пакистан, Египет, Нигерия, Бангладеш, Саудовская Аравия и Алжир. С одной стороны, это решение значительно расширит перспективы экспорта российских двигателей РД-93 (в апреле 2005 г. "Рособоронэкспорт" заключил с Китаем соглашение о поставке 100 РД-93 на сумму 267 млн дол. В целом же Китай выражал намерение закупить в России около 1 тыс. РД-93 на сумму 6-7 млрд дол, ориентируясь главным образом на прогнозы экспортных поставок FC-1). С другой стороны, в ряде стран, в частности, в Алжире китайский FC-1 может оказать конкуренцию российским МиГ-29 (хотя по эффективности FC-1 вдвое уступает МиГ-29). Определенная конкуренция России и Китая по авиационной тематике возможна также на рынке Египта и Бангладеш. Принимая решение о разрешении на реэкспорт Китаем двигателей РД-93 в составе своих самолетов, российская сторона, судя по всему, просчитала все возможные варианты развития событий. Очевидно, что российская сторона пошла на это в обмен на определенные уступки с китайской стороны в отношении активизации двустороннего ВТС. Возможно, что эта программа станет также первым реальным шагом на сотрудничество, а не на соперничество России и Китая на рынках третьих стран. Это тем более важно, поскольку жесткий курс Китая на развитие потенциала отечественного ОПК, безусловно, будет снижать в перспективе нишу России на китайском рынке вооружений (что уже наблюдается в настоящее время).

С Китаем в 2007 г. было заключено только одно крупное соглашение, которое представляет собой реализацию опциона к контракту, подписанному в июле 2005 г. на сумму 380 млн дол и предусматривавшему поставку в Китай в течение двух лет 100 двигателей АЛ-31ФН производства ММПП "Салют". Опцион к этому контракту предусматривал возможность поставки еще 100 двигателей. Летом 2007 г. этот опцион был переведен в твердый заказ. Таким образом, еще 100 АЛ-31ФН будут поставлены Китаю в 2008-2009 гг. Эти двигатели предназначены для моторизации многофункциональных истребителей четвертого поколения J-10.

В Китай продолжаются поставки для истребителей J-11 (Су-27СК китайской сборки) двигателей АЛ-31Ф, а также запчастей для них (ММПП "Салют" в мае 2005 г. заключил трехлетний контракт на поставку запчастей к АЛ-31Ф более чем на 100 млн дол). Россия обеспечивает также ремоторизацию J-11 и поставленных в Китай ранее

истребителей Су-27СК и Су-ЗОМКК (в частности, в декабре 2005 г. "Рособоронэкспорт" заключил контракт на поставку в Китай 150 двигателей АЛ-31Ф на сумму около 580 млн дол).

Следует отметить, что ММПП "Салют" в качестве субподрядчика (головной исполнитель "Мотор Сич") участвует в поставке Китаю двигателей АИ-222-2.5Ф для двухместного сверхзвукового учебно-тренировочного самолета L-15, предназначенного для углубленной подготовки пилотов истребителей J-10, J-11, Су-27 и Су-30. УТС L-15 создан совместно корпорацией АВИК-2 и ОКБ им.Яковлева. В 2007 г. начались поставки двигателей АИ-222-2.5Ф для серийных УТС L-15 (на середину января 2008 г. было поставлено примерно 20 двигателей). До 2010 г. планируется поставить Китаю около 200 таких двигателей.

До конца 2007 г. Китаю планировалось передать эскизный проект нового УТС с поршневым двигателем, разработанным ОКБ им. Яковлева на базе Як-152 по контракту с Китаем (финансирование проекта осуществлялось в пропорции 50 на 50).

В дальнейшем на базе переданного эскизного проекта, китайская сторона будет разрабатывать собственный УТС (Як-152 для российских ВВС существенно отличается от того самолета, который разрабатывается для Китая).

В 2007 г. продолжилась реализация контракта, заключенного в декабре 2005 г. на поставку Китаю второй партии ЗРС С-300ПМУ-2 "Фаворит" (стоимость контракта составляет 1 млрд дол).

Возобновились переговоры с Китаем о строительстве десантных кораблей "Зубр". Речь идет о строительстве четырех "Зубров" в России и еще двух - по лицензии в Китае.

Не исключено, что Китай заключит контракт на поставку еще шести ДЭПЛ проекта 636 и двух эсминцев проекта 956ЭМ.

Россия принимает участие как субподрядчик в ряде национальных китайских программ по модернизации ВМС, в частности, по программе строительства фрегатов проекта 054 и ряду других.

Имеющийся спад в российско-китайском военно-техническом сотрудничестве следует рассматривать как временное явление. Китай будет вынужден продолжить взаимодействие с Россией в области разработки оборонных технологий, поскольку другой альтернативы у Пекина нет. Некоторое сужение ниши России на рынке Китая будет ощущаться, прежде всего, в области поставки готовой продукции. Однако потенциал технологического сотрудничества двух стран очень большой. Поэтому нельзя согласиться с теми, кто утверждает, что речь идет о потере для России китайского рынка.

К примеру, Китай ведет переговоры с компанией "Сухой" по трем военно-техническим проектам. Первый новый проект предусматривает поставку КНР палубных истребителей Су-33. По данным источников в китайской оборонной промышленности, в рамках переговоров рассматривается несколько вариантов закупки Су-33. Одним из них предусматривается приобретение небольшой партии истребителей в количестве 10-24 ед. с последующим получением технологий на их производство. В то же время Китай намерен использовать некоторые технологии, применяемые на Су-33, для разработки собственного палубного истребителя на основе истребителя J-11В национального производства.

Вторым проектом, который также находится на стадии переговоров, предусматривается поставка Китаю истребителей Су-35.

Третий проект касается закупки ВМС НОАК дополнительной партии истребителей Су-30МК2 или их модернизированных вариантов. По данному вопросу прогресса не наблюдается. Ранее Китай вел переговоры по закупке модификации Су-ЗОМКЗ, однако проект до настоящего времени реализован не был. По мнению экспертов, дальнейшая закупка истребителей Су-30МК2 или Су-ЗОМКЗ представляется маловероятной, поскольку ВМС НОАК начали принимать на вооружение истребители JH-7A национального производства. Кроме того, Китай провел комплексную модернизацию истребителя J-11B, которая обеспечила возможность нанесения высокоточных ударов по надводным кораблям противника. Модернизированный J-1 IB в целом соответствует требованиям ВМС НОАК. Возобновление импорта Су-30МК2 может произойти, по мнению экспертов, только в том случае, если стоимость J-1 IB превысит или будет сопоставимой с российскими истребителями.

В отношении других программ следует отметить, что российские технологии, прежде всего, нужны Китаю при реализации проектов по созданию авианосца и нового дальнего бомбардировщика.

Перу

В 2007 г. "Рособоронэкспорт" полностью выполнил подписанный ранее контракт по модернизации и ремонту находящихся на вооружении ВС Перу 13 вертолетов Ми-17. Сумма сделки составила 18 млн дол. Не исключено, что будет заключен новый контракт на ремонт еще 13 вертолетов и 8 самолетов Ан-26.

По оценкам экспертов, стоимость работ по модернизации, ремонту и продлению срока службы имеющихся в составе ВС Перу самолетов и вертолетов советского производства составляет около 250 млн дол.

Египет

Новым направлением работы с Египтом стала программа по модернизации ЗСУ-23-4 "Шилка". Такая модернизация была проведена и Египет заключил в 2007 г. контракт с "Рособоронэкспортом" на закупку зенитных ракетно-пушечных комплексов ЗСУ-23-4-М4 ("Шилка"-"Стрелец"). Это счетверенная зенитная установка "Шилка" на новой элементной базе, смонтированная на гусеничном шасси вместе с зенитным ракетным комплексом "Стрелец". Опытный образец ЗСУ-23-4-М4 прошел госиспытания и успешно выполнил боевые стрельбы.

Малайзия

ВВС Малайзии в декабре 2007 г. обратились в правительство страны с предложением закупить дополнительную партию истребителей Су-ЗОМКМ. Речь идет об оснащении самолетами данного типа еще одной эскадрильи. Вопрос о закупке дополнительного количества Су-ЗОМКМ будет решать правительство страны с учетом имеющихся финансовых ресурсов и планов долгосрочного строительства ВС.

Венесуэла

В "Рособоронэкспорте" считают, что объем российских военных поставок в Венесуэлу в ближайшей перспективе может быть увеличен в 2-3 раза. С учетом того, что объем уже законтрактованных обязательств составляет почти 4 млрд дол, речь может идти о заключении дополнительных контрактов на сумму от 8 до 12 млрд дол.

Предконтрактные переговоры ведутся по поставкам ВМТ, самолетов и вертолетов, а также вооружения и военной техники сухопутных войск.

По мнению руководства "Рособоронэкспорта", Венесуэла может стать первым экспортным заказчиком истребителей Су-35. Решение будет принято после выполнения Россией контракта на поставку Венесуэле Су-30МК2.

В декабре 2007 г. планировалось подписание контракта на поставку Венесуэле 4 вертолетов "Ансат". В дальнейшем возможны дополнительные закупки Венесуэлой вертолетов этого типа.

В Венесуэле ведется строительство трех заводов - по производству автоматов АК, по производству патронов и авиационно-ремонтный завод по обслуживанию и ремонту российской вертолетной техники.

На заключительной стадии согласования находится вопрос о закупке Венесуэлой 10 самолетов Ил-76МД-90 и двух заправщиков Ил-78 (большую часть этого заказа будет исполнять ульяновский "Авиастар-СП").

В начале 2007 г. Венесуэла прислала в ФСВТС заявку на строительство девяти ДЭПЛ.

Греция

Итоги работы с Грецией стали одним из наиболее существенных достижений России в 2007 г. В начале декабря 2007 г. Греция высказала намерение закупить у России 450 боевых машин пехоты БМП-3 для Сухопутных войск страны. По данным западных СМИ, стоимость сделки может составить 1,2 млрд евро.

Данное решение Греции достаточно неожиданное. Греция на протяжении последних полутора лет вела переговоры с Германией на поставку 435 БМП "Мардер-1 A3" и принятии на вооружение 415 из них. Неоднократно сообщалось, что эти переговоры находятся на финальной стадии.

В ноябре 2007 г. прошла информация о том, что с учетом острой потребности греческой армии в современных БМП, Германия предложила Греции поставить в лизинг на выгодных условиях сроком на 5 лет 164 БМП "Мардер-1АЗ". Официальная реакция со стороны Греции на предложение "Рейнметалл" озвучена не была. Видимо, к этому моменту Греция стала склоняться в большей степени к варианту, предложенному Россией.

Если информация западных СМИ соответствует действительности, и не является намеренной утечкой, чтобы вынудить Германию снизить стоимость предлагаемых БМП "Мардер-1АЗ", России действительно удалось сделать "невозможное". В то же время, следует отметить, что ожидаемое подписание соглашения о намерении по закупке российских БМП-3 является только началом большой работы по подготовке к заключению контракта, о сроках подписания которого говорить пока рано.

На текущий момент, кроме программы закупки новых БМП для замены БМП-1, утверждены программы закупки 84 БТР (430,60 млн евро) и 50 плавающих БМП (100 млн евро).

В обоих сегментах Россия также имеет достаточно конкурентоспособные предложения. По тематике БТР "Рособоронэкспорт" предлагает Греции БТР-80 и БТР-80А, по плавающим БМП - амфибийную версию БМП-ЗФ.

Россия имеет также большие шансы на участие в программе СВ Греции по вооружению разведывательных бронеавтомобилей. На текущий момент на вооружении армии Греции находятся около 242 разведывательных бронемашин VBL "Комбат" французской фирмы "Панар" с колесной формулой 4x4. Всего для армии будет закуплено примерно 400 бронемашин "Панар" (программа закупок рассчитана до 2010 г.).

В развитие этой тематики компания "Панар" и Конструкторское бюро приборостроения (КБП) предложили греческой армии создать мобильные всепогодные противотанковые подразделения на базе системы "Комбат" - "Квартет". Совместная разработка представляет собой бронеавтомобиль "Комбат" с установленным на нем противотанковым комплексом "Квартет".

На греческий рынок в предыдущие годы КБП поставило большое количество противотанковых ракет "Корнет-Э". Всего было поставлено около 100 комплексов и 1000 ракет к ним. Часть этих ракет была установлена по просьбе греческой стороны на 96 автомобилей "Хаммер". Часть ракет может быть использована для установки на бронеавтомобили "Комбат", что позволит Греции сформировать мобильные амфибийные или десантируемые противотанковые подразделения, обеспечивающие поражение бронетанковой техники на дальности 5,5 км.

Иран

В декабре 2007 г. в Тегеране состоялось очередное заседание российско-иранской межправительственной комиссии по ВТС, главным итогом которого стало заявление российской стороны о намерении продолжать ВТС с Ираном.

Примечательно, что заседание межправкомиссии состоялось через несколько дней после обнародования национальной разведкой США доклада о состоянии ядерных программ Ирана. В докладе сообщалось о свертывании Тегераном своей военной ядерной программы еще в 2003 г. Этот доклад с моральной точки зрения подтвердил абсолютную легитимность осуществленных годом ранее поставок в Иран 29 ЗРК "Тор-М1" и дал России дополнительный стимул для расширения сотрудничества с Ираном в области поставки оборонительных вооружений.

По данным газеты "Коммерсантъ", с Ираном ведутся переговоры о поставке 50 двигателей РД-33 на сумму около 150 млн дол для установки на серийные истребители "Азарахш" (соответствующая заявка иранской стороны передана в ФСВТС).

Кроме того, по данным того же издания, идут переговоры по поставке в Иран небольшой партии двигателей РД-5000 (вариант двигателя РД-93 без форсажной камеры) для установки на опытный иранский самолет "Шафак", первый полет которого намечен на 2008 г. В случае реализации этих контрактов, в дальнейшем, безусловно, последует их продолжение.

В настоящее время одна ДЭПЛ проекта 877ЭКМ ремонтируется в Иране специалистами ФГУП "Звездочка". Идут переговоры о ремонте двух других ДЭПЛ, имеющихся в составе ВМС Ирана, на российских верфях.

В последних числах декабря 2007 г. министр обороны Ирана Моста-фа Мохаммад Наджар заявил, что Россия поставит Ирану ЗРС С-300. По данным газеты "Коммерсантъ", речь может идти о поставке Тегерану до пяти дивизионов С-300ПМУ-1 на сумму более 800 млн дол. Возможно, Ирану будут поставлены С-300ПМУ-1 из наличия ВС РФ после необходимой модернизации. В дальнейшем ФС ВТС и иранская сторона опровергли сообщения о переговорах по поставкам ЗРС С-300ПМУ-1. Судя по всему, стороны посчитали необходимым сохранить конфиденциальность по данному вопросу.

Наиболее острую потребность Иран испытывает в ударной сверхзвуковой тактической авиации (возможны поставки Су-30 и МиГ-29СМТ), оперативно-тактических ракетных комплексах ("Искандер-Э"). Для ВМС вероятно приобретение ракетных, десантных и патрульных катеров, а также корветов. Первоочередной задачей является также модернизация ОБТ Т-72 до уровня Т-72М1, либо организация их лицензионного производства в Иране. Иран высказал также заинтересованность в приобретении ОБТ Т-90С.

Еще одним направлением расширения сотрудничества с Ираном может стать совместная борьба против терроризма и распространения наркотиков. Не исключено, что на первом этапе такого сотрудничества может стать оказание помощи Ирану в оборудовании ирано-афганской границы протяженностью 800 км российской системой охраны.

Перспективным направлением ВТС между двумя странами является модернизация имеющегося у Ирана парка российской авиа-

техникиррганизация капремонта ранее поставленных из РФ вооружений, создание на иранской территории сервисного центра по обслуживанию самолетов МиГ-29 и Су-24МК, создание учебного центра по подготовке экипажей для танков Т-72 С, сотрудничество в разработке космических систем связи и наблюдения за земной поверхностью, а также организация лицензионного производства в Иране ряда сухопутных и морских систем вооружений.

По имеющимся данным, Россия достигла договоренности о модернизации имеющихся на вооружении ВВС Ирана 24 самолетов Су-24.

Россия полностью завершила в январе 2007 г. поставку 29 зенитных ракетных комплексов "Тор-М1" в Иран. ЗРК "Тор-М1" развернуты для прикрытия от средств воздушного нападения важнейших государственных и военных объектов, в первую очередь ядерных в Исфахане, Бушере, Тегеране и на востоке страны.

Тегерану поставлены 12 новых буксируемых комплексов "Тор-MIT" на автомобильном шасси (они были специально разработаны концерном ПВО "Алмаз-Антей" для Ирана) и 17 "Тор-М1" на гусеничном шасси ГМ-5955, предназначавшиеся ранее для греческого опциона, который не был реализован. В феврале 2007 г. была завершена поставка в Иран 1,2 тыс. ракет 9М331 и ЗИП для этих комплексов.

Российские ЗРК "Тор-М1" показали в Иране высокую вероятность поражения воздушных целей. Во время огневых испытаний комплексов иранские расчеты, подготовленные в России, сбили все воздушные мишени, имитировавшие средства воздушного нападения.

В ходе выставки "Айдекс-2005" Иран подал заявку на приобретение буксируемого артиллерийского орудия "Нона-К" калибра 120 мм.

Саудовская Аравия

В 2007 г. существенно продвинулись переговоры с Саудовской Аравией по поставке российских ОБТ, боевых и транспортных вертолетов, а также систем ПВО. По имеющимся данным, речь идет о поставках до 170 ОБТ Т-90С. Всего же с учетом инженерных и специализированных машин, а также некоторого количества ББМ (скорее всего БМП-3) общий заказ по бронетехнике для Саудовской Аравии может составить около 330 ед. Общая сумма контракта по бронетехнике оценивается в 1 млрд дол. Полевые оценочные испытания ОБТ Т-90С, наряду с другими претендентами, были проведены в Саудовской Аравии в 2006 г. на предмет определения их боевой эффективности в условиях пустыни.

По вертолетной тематике информация о возможной закупке ударных вертолетов Ми-35 впервые появилась в западных СМИ в начале ноября 2007 г. Ранее сообщалось о том, что Саудовская Аравия проявляет интерес к Ми-28Н. Что касается транспортных и военно-транспортных вертолетов, то речь, скорее всего, идет о смешанном парке Ми-171/Ми-171Ш (возможно Ми-17-1В). Всего речь идет о закупке до 150 российских вертолетов на сумму 2,2 млрд дол.

В сегменте средств ПВО на первом этапе речь идет о возможной закупке партии ЗРК средней дальности ("Бук-М2Э"). Ранее Саудовская Аравия интересовалась также возможностью закупки комплексов дальнего действия С-300 и С-400.

В целом по всем трем сегментам (бронетехника, вертолеты и средства ПВО) Россия может рассчитывать на контракты стоимость до 3,8 млрд дол.

С Саудовской Аравией идут также переговоры по космической всепогодной системе ДЗЗ на базе малых космических аппаратов "Кондор". Всего предполагается закупка четырех спутников.

Президент России Владимир Путин предложил Саудовской Аравии присоединиться к российской системе спутниковой навигации ГЛОНАСС. Российскими РН уже выведены на орбиту семь саудовских спутников. Планируется запуск еще шести аппаратов.

Заключению контрактов сфере ВТС способствует развитие экономических отношений двух стран. В настоящее время российско-саудовские отношения переживают подъем в инвестиционной сфере. Торговый оборот между РФ и Саудовской Аравией вырос за последние шесть лет более чем в 7 раз.

Ливия

С Ливией готовится крупный пакетный контракт на сумму более 2 млрд дол. Соглашения планируется подписать в ходе визита в Триполи в начале 2008 г. президента РФ Владимира Путина (ранее этот визит планировался на конец 2007 г., но был перенесен). Согласно заявлению главы МИД РФ Сергея Лаврова, которое он сделал 23 января, "сейчас идут контакты профильных ведомств, по итогам которых будем определять сроки встречи на высшем уровне". Конкретных сроков визита на высшем уровне С.Лавров не назвал. С учетом того, что на 2 марта в России назначены президентские выборы, времени для подготовки визита В.Путина остается крайне мало. 10 января стало известно, что суд продлил до 9 апреля срок ареста заместителя министра финансов России Сергея Сторчака, который курировал, в том числе, и вопросы по урегулированию ливийской задолженности России. 24 января Виктор Зубков назначил заместителем министра финансов РФ Дмитрия Панкина, который будет курировать те же вопросы, что и С. Сторчак.

Схема заключения пакетного контракта аналогична тому, который был реализован с Алжиром - списание госдолга Ливии России в обмен на обязательство по закупке российских вооружений. Одной из причин переноса визита В.Путина, возможно, стала нерешенность главной проблемы - согласования объема задолженности. По имеющимся данным Минфин РФ оценивает задолженность Ливии на текущий моментвсумме4,4млрддол, Ливия признает долг в сумме около 1,7 млрд дол.

Большой объем в общем пакете готовящихся к подписанию контрактов с Ливией занимает вертолетная тематика. Предложены к закупке 4 типа вертолетов (с соответствующими тренажерами) -Ка-52, Ка-28, Ми-17 и Ми-35М. В пакетном контракте предложены ЗРС С-300ПМУ-2, ЗРК "Тор-М1", РСЗО, ОБТ Т-90С, модернизация ОБТ Т-72. Кроме того, Триполи предложена к закупке авиационная техника, ДЭПЛ проекта 636, ремонт имеющихся в составе ВМС Ливии фрегатов и патрульных катеров, поставленных ранее. В области военно-морской техники Ливия проявила также большой интерес к корвету проекта 20382.

Алжир

Алжир стал самой большой проблемой для России в сфере ВТС в 2007 г. Ситуация развивалась следующим образом. В конце 2006 г. первая партия самолетов (2 МиГ-29УБ и 4 МиГ-29СМТ) была принята представителями заказчика в России. Затем, после их перевозки в Алжир, самолеты приняли алжирские ВВС, после чего они были введены в эксплуатацию. Однако затем российской стороне были выдвинуты претензии по их качеству.

Судя по реакции российской стороны, часть претензий была обоснована. Российская сторона согласилась на их устранение, но Алжир в одностороннем порядке приостановил финансирование контракта по поставкам самолетов МиГ-29 и по ряду других соглашений, заключенных в общем пакете в марте 2006 г. на общую суму около 8 млрд дол. Это, в свою очередь, затормозило переговоры по новым контрактам, общая стоимость которых оценивается в 7 млрд дол.

По состоянию на 31 декабря 2007 г. ситуация с контрактом по поставкам МиГ-29УБ/СМТ оставалась неопределенной. Судя по жесткой позиции Алжира, не исключен вариант аннулирования этого контракта.

Определяющим для дальнейших отношений России с Алжиром в сфере ВТС, как ожидается, станет визит президента Абдельазиза Бутеф-лики в Москву, который запланирован на начало 2008 г.

По имеющимся данным, в 2007 г. с Алжиром был заключен контракт на строительство двух фрегатов проекта 11356 на общую сумму от 600 до 700 млн дол, однако официального подтверждения подписания контракта не имеется.

В 2007 г. также был подписан контракт на ремонт двух фрегатов из состава ВМС Алжира проектов 1159Т и 1234Э на сумму от 100 до 200 млн дол.

Кроме того, был подписан контракт на сумму 260 млн дол на строительство 20 патрульных катеров проекта А106.

Индонезия

На авиасалоне МАКС-2007 "Рособоронэкспорт" подписал протокол о вступлении в действие контракта на поставку Индонезии в 2008-2010 гг. шести истребителей "Су": трех Су-27СКМ и трех Су-30МК2. Сумма сделки составила 240 млн дол.

В июне 2007 г. было подписано соглашение на проектирование и строительство для ВМС Индонезии корветов на базе российского корабля проекта 20380 "Стерегущий". Особенностью данного проекта является участие в нем совместно с ЦМКБ "Алмаз" судостроительных компаний Испании.

В настоящее время завершается подготовка контрактов на поставку в Индонезию 10 транспортных вертолетов Ми-17, от 3 до 5 ударных вертолетов Ми-35, 20 боевых машин пехоты БМП-ЗФ и двух подводных лодок проекта 1650 "Амур". Эти закупки планируется осуществить, в том числе, за счет предоставляемого Москвой кредита на сумму в 1 млрд дол.

Индонезия планирует продолжить закупку многофункциональных истребителей Су-30МК2. Джакарта проявляет также большой интерес к российским средствам ПВО, стрелковому и высокоточному оружию.

Концерн "Ижмаш" изучает возможность организации лицензионного производства в Индонезии на предприятии "Пиндад" автоматов АК. Тульское Конструкторское бюро приборостроения (КБП), по данным того же агентства, предлагает для поставки в Индонезию ПТРК "Корнет-Э", новый боевой модуль для боевых машин "Бахча", а также широкий спектр различного стрелково-гра-натометного вооружения. КБП также ведет переговоры о возможности лицензионного производства в Индонезии гранатометного комплекса АГС-30.

Венгрия

Венгрия обратилась с предложением закупить в России вертолеты Ми-8, Ми-17 и Ми-24/Ми-35 на условиях бартера в обмен на возвращение состоящих на вооружении венгерских ВВС 26 самолетов МиГ-29А и МиГ-29УБ.

Венгерская сторона выразила также заинтересованность в модернизации имеющейся у нее авиационной техники, в частности вертолетов и транспортных самолетов Ан-26.

В настоящее время на вооружении венгерских вооруженных сил состоят шесть транспортных самолетов Ан-26, 49 ударных вертолетов Ми-24, 29 вертолетов Ми-28 и 20 вертолетов Ми-17, а также танки, бронетранспортеры, артиллерийское вооружение и другая техника российской (советской) разработки.

В 2007 г., в соответствии с заключенными в декабре 2006 г. дополнительными соглашениями, велись работы по восстановлениюлетнойгодноститрехсамолетовМиГ-29 (одного боевого и двух учебно-боевых).

Выше приведена информация только по 13 странам, с которыми в 2007 г. у России имели место наиболее значимые события в сфере ВТС. На самом деле Россия ведет сотрудничество в сфере ВТС более чем с 65 странами, в том числе более чем с 40 странами эти отношения можно охарактеризовать как активные.


2.3 Проблемы и перспективы развития рынка вооружений в России

вооружение экспорт рынок

Такому специфичному рынку как рынок вооружений присущи некоторые особенности, связанные с уникальностью продаваемых на нём товаров ? вооружений, что и ведёт к появлению на нём важной роли неэкономических рычагов.

На мировом рынке часто возникают различные сложности, вызванные опасениями страны-экспортёра вооружений (или третьей стороны) за возможное агрессивное использование этих вооружений страной-импортёром, или за возможность противодействовать собственной агрессии. Зачастую по этим причинам накладывается запрет на продажу определённого оружия вообще или только конкретной стране. В данном случае и начинают работать описанные неэкономические рычаги, действующие посредством законодательного вмешательства.

Примером может служить активное противодействие со стороны США (третья сторона) попыткам России поставлять оружие в «страны-изгои», такие как КНДР или Иран. Несмотря на экономически обоснованную заинтересованность обеих стран, но ввиду политической незаинтересованности России, крупные сделки являются невозможными. Единственным верным выходом для России остаётся чётко определить, что принесёт больше прибыли (или меньше убытков) ? отказ от заказов упомянутых стран или дополнительные разногласия с США.

Для России главной проблемой, возможно, остаётся недоукомплектованность собственной армии новейшими образцами вооружения, которые интенсивно поставляются на экспорт. Это создаёт диспропорцию в равновесии сил в мире не в лучшую для России сторону. Проблемой является и то, что Россия должна продолжать поставлять вооружение до тех пор, пока не будет удовлетворён спрос, ведь, как уже отмечалось выше, спрос на рынке с такой жёсткой конкуренцией, как на рынке вооружений всё равно будет удовлетворён, но без прибыли для России. Из этого следует, что остаётся только увеличить госзаказ на поставки вооружений для внутренних нужд страны, что в последние годы и происходит. В 2000 г. по данным журнала «Известия» госзаказ был в 4 раза меньше выручки предприятий ВПК от экспортных контрактов, а в 2004-2005 г.г. госзаказ примерно сравнялся с объёмами экспорта вооружений.

Так же России оказывается явное противодействие в проникновении на новые рынки сбыта, подконтрольные, как правило, США. Эта проблема упоминалась в главе 2 на примере Венесуэлы, но на самом деле имеет гораздо больший масштаб. В данном случае, на мой взгляд, действуют чисто экономические механизмы, обоснованные жёсткой конкуренцией на мировом рынке вооружений, но проявляющиеся зачастую не в улучшении показателя стоимость-эффективность продаваемой продукции, а в том же политическом давлении.

Трудности в проникновении России на мировой рынок являются не только проблемой для России, но и для США, которые эти трудности и создают. США таким образом пытаются противодействовать экспансии российской продукции на мировой рынок вооружений и защитить национальных товаропроизводителей. Увеличение списка покупателей российского оружия является общемировой тенденцией, которая распространилась даже на страны НАТО (в главе 2 рассмотрен пример Греции). У США есть два пути решения этой проблемы: путь политического давления на покупателей (как уже отмечалось, активно используется) и путь повышения конкурентоспособности продукции. Снижение цены может быть обеспечено посредством переноса наиболее трудоёмкой части производства в развивающиеся страны с более низкими издержками на заработную плату (примером может послужить описанный в предыдущей главе контракт между Австрией и Малайзией на лицензионное производство винтовки семейства AUG «Steir»).

Важной проблемой для стран-экспортёров оружия является сложность в получении оплаты за поставленную продукцию. Как уже отмечалось выше, мировой рынок вооружений является крайне политизированным, поэтому зачастую оружие поставляется в долг, по заниженным ценам в целях удовлетворения политических амбиций государства и, несмотря на возможную неплатёжеспособность страны-импортёра. В данном вопросе «продавцу» оружия следует определиться в вопросе состоятельности таких трансакций, то есть принесут ли заведомо убыточные поставки политическую прибыль.

Для России некоторые сложности возникают из-за почти монопольного права госпосреднической корпорации на ведение внешнеэкономической деятельности. Считается, что отдельные фирмы, создающие предложение на мировом рынке вооружений более гибко ведут себя на переговорах, стараются учесть все требования потенциальных покупателей. В доказательство данного суждения можно привести динамику роста объема продаж военной техники зарубеж российским предприятием тульское ГУП "КБП", за последние пять лет удвоившим продажи. Сегодня это предприятие имеет заказов на $3 млрд. Тульское ГУП "КБП" одно из немногих на сегодняшний день имеет право на экспорт своей продукции. Но с другой стороны многие мелкие НИИ и ОКБ нуждаются в сотрудничестве с рособоронэкспортом пор ряду причин, таких как организация международных выставок, правовая поддержка, поиск клиентов и т.д.

Для России всё большей проблемой становится способность конкурировать с другими странами, в частности с США. Несмотря на военную ориентированность бюджета России (в бюджете России на 2006 год примерно каждый пятый рубль тратится на военные нужды), инвестиции в данную сферу научного и промышленного комплексов по сравнению с США миниатюрны. Правда следует отметить, что большие военные расходы США связаны с агрессивной внешней политикой Америки в последние годы, но факт остаётся фактом: научные разработки США ведутся опережающими темпами, что, возможно, в среднесрочной перспективе отрицательно повлияет на конкурентоспособность российской продукции на мировом рынке вооружений.

Несмотря на все трудности, присутствие страны на мировом рынке вооружений является крайне прибыльным, так как современное оружие относится к высокотехнологичному производству. Стоимость оружия включает в себя затраты на научные разработки, на высокотехнологичное оборудование, на заработную плату высококвалифицированным кадрам и так далее, что говорит об инвестициях в социально значимые отрасли индустрии. Эти прибыли обуславливают высокую конкуренцию на данном рынке и стремление всех стран-производителей оружия получить свою часть сверхдоходов. Поэтому можно говорить об обоснованности внешнеэкономического курса российской администрации на экспансию мирового рынка вооружений и расширение круга «нетрадиционных» для России покупателей.

На основании данных, полученных в ходе проведенной работы можно сделать некоторые обобщения.

Во-первых, мировой рынок вооружения подчиняется в большей мере не экономическим, а политическим механизмам в связи со своей специфичностью. Это объясняет усиленную в последние годы роль государства, поскольку только оно может использовать политические рычаги. За последние несколько лет была сформирована структура госпосредника, через которую производятся по сути все продажи. Лишь немногие компании сохранили лицензию на внешнюю торговлю.

Следует отметить, что продажа вооружений приносит не только сверхприбыли, связанные с высокой технологичностью производства и большой ролью научно-исследовательских разработок, но и сверхриски, связанные с возможностью дестабилизации обстановки в регионе в связи изменением баланса военных сил. Поэтому в данных вопросах необходим взвешенный подход, который основывается не только на возможности улучшить статистику продаж, но и на геополитически обоснованных расчетах.

Важным является то, что прибыли от продажи оружия связаны с использованием «длинных денег», т.е. необходимы долгосрочные инвестиции. Так, созданный в СССР за счёт крупных капиталовложений, технологический задел используется сегодня для получения прибыли от экспорта вооружений.

К «плюсам» присутствия страны на мировом рынке вооружений можно отнести следующее: конкурентоспособность на мировом рынке вооружений обеспечивается постоянными научными разработками, что означает постоянную обороноспособность страны, т.к. данные разработки при необходимости могут быть использованы для внутренних нужд собственных вооружённых сил.

Так же к экономическим «плюсам» присутствия страны на мировом рынке вооружений можно отнести и тот факт, что Россия пытается поддерживать контакты со «странами-изгоями», с которыми остальные страны в целом не сотрудничают по политическим причинам, на чем и теряют потенциальную прибыль.

Глава 3. Деятельность ФГУП ПО Уральский оптико-механический завод


.1 История УOM3


Уральский оптико-механический завод входит в число старейших промышленных предприятий России. Свою историю предприятие ведет от торговой фирмы по продаже и производству геодезических приборов, оптических принадлежностей и медицинских инструментов, открытой в Москве в 1850 году немецким коммерсантом Теодором Швабе.

Уже в 1853 году на крупнейшей в России Московской мануфактурной выставке были впервые представлены зрительные трубы и дальномеры, изготовленные мастерскими «Швабе». Большинство участников экспозиции демонстрировали заграничные приборы; Федор Швабе был одним из немногих промышленников, кто представил собственные разработки. За разработку отечественных оптических и геодезических приборов оргкомитет присудил Федору Швабе большую серебряную медаль. За первой наградой последовали другие.

В 1854 году фирма «Швабе» изготовила для императорской семьи фигуру горного единорога на четырех лошадях из чугуна. Государь был восхищен работой мастеров, вручил Федору Борисовичу бриллиантовый перстень с рубином и присвоил звание Поставщика двора его императорского величества.

В 60-70 годы XIX века фирма «Швабе» осваивает собственное производство геодезических инструментов. Особенно большим спросом в то время пользовались нивелиры Швабе, планиметры и дальномеры.

В 70-80-е годы в связи с увеличением спроса на хирургические инструменты, обладающие асептическими свойствами, заведение Швабе активизирует производство медицинских приборов. Сам Швабе лично, руководствуясь указаниями известных практикующих врачей Г.А. Савостицкого и Н.В. Склифосовского, разрабатывает новые модели инструментов, которые соответствовали требованиям антисептики.

В 1880 году во главе заведения становится компаньон Ф. Швабе Альберт Гамбургер. При новом владельце фирма из сравнительно скромного предприятия выросла в крупную фабрику с большим штатом служащих, услугами которой стали пользоваться клиенты во всех концах Российской Империи.

В середине 80-х годов фирма «Швабе» получает крупные заказы на изготовление медицинских и оптических приборов. В связи с этим в мастерские объявляется дополнительный набор рабочих.

В 1906 году фирма «Швабе» получила большой заказ от Геодезического Управления министерства сельского хозяйства на изготовление геодезических инструментов. В связи с этим необходимо было переоборудовать мастерские и расширить производство. Руководство фирмы принимает решение о строительстве нового здания для фабрики. В этом же году в мало заселенном районе Москвы, на Стромынке, была приобретена земля, и началось строительство пятиэтажного фабричного корпуса.

В 1912 году фирма «Швабе» становится акционерным обществом. Руководство фирмы приобрело оставшуюся свободную землю на Стромынке, где вскоре началось строительство второго корпуса фабрики. Через четыре года в нем разместились часть мастерских, технический отдел, химическая лаборатория, бухгалтерия и здравпункт фабрики.

После начала Первой мировой войны фабрика получает большие заказы от правительства на изготовление медицинских инструментов, дезинфекционных камер, оборудования для лазаретов и различных военных приборов. Более 200 рабочих уходят на фронт, в мастерских остаются работать только высококвалифицированные мастера. В 1916 году АО «Швабе» было переименовано в АО «Геофизика».

После Октябрьской революции АО «Геофизика» было национализировано. С 1926 года геодезическое направление становится приоритетным. Впервые в стране на «Геофизике» начали выпускать школьный микроскоп со 180-кратным увеличением. Также конструкторы фабрики первыми в СССР произвели расчеты трубы с внутренней фокусировкой для нового теодолита-тахеометра.

К 30-ым годам с увеличением выпуска различных новейших приборов возникают сначала конструкторские группы, а затем отделы, занимающиеся разработкой оптико-механических приборов. С каждым годом на фабрике увеличивалось число рационализаторов и изобретателей. Строится еще один корпус завода.

В январе 1937 года завод «Геофизика» был переименован в завод № 217. В то время это было единственное предприятие, которое могло выполнить любой заказ по производству военной продукции оптического профиля. По приказу наркомов Союза ССР Орджоникидзе и Ворошилова на заводе была создана специальная группа ведущих конструкторов, которые отправляются на учебу в Военную Академию.

Великая Отечественная война диктовала заводу труднейшие задачи: в кратчайшие сроки перестроить производство, значительно увеличить выпуск продукции для фронта. Еще до официального постановления об одиннадцатичасовом рабочем дне заводчане решили установить в цехах двенадцатичасовую рабочую смену. Вместе с трудящимися других московских предприятий был создан фонд обороны, куда ежемесячно вносился общезаводской двухдневный заработок.

октября 1941 года Государственный Комитет Обороны СССР принял решение об эвакуации оптико-механического завода № 217 в Екатеринбург, которая завершилась в кратчайшие сроки - за 28 дней. Полностью было вывезено оборудование, лаборатория предприятия, полуфабрикаты, материалы, инструменты, техническая документация, а также библиотека фирмы «Швабе». На Урал выехали 10 тысяч рабочих и их семей. В целом для эвакуации завода потребовалось 10 эшелонов - 630 вагонов.

К концу ноября 1941 года были установлены и собраны все привезенные станки. Рабочие разгружали оборудование вручную, перетаскивая станки на железных листах, и буквально на руках поднимали их на этажи. 28 ноября производство было запущено. Несмотря на трудности, годовой план заводчанам удалось выполнить досрочно. За 1941 год было разработано двадцать пять опытно-конструкторских и научно-исследовательских работ. По тринадцати темам приборы были запущены в производство, по десяти - подготовлены чертежи. По предложению замнаркома обороны Кулика конструкторы завода разработали перископическую артиллерийскую буссоль, которую вскоре стали производить серийно.

В течение 1943 года было разработано 17 видов вооружений, в том числе авиационный прицел с автоматическим вводом высоты и воздушной скорости для низкого торпедометания. Кроме обеспечения авиации, флота и артиллерии оптическими приборами, рабочие по своей инициативе помогали фронту дефицитными деталями не своего профиля. Например, завод выпускал минный упрощенный взрыватель, приемник к пулемету «Максим», узел затвора к «Катюше» и танковую призму, ограждающую водителя от пуль. Также заводчане на свои сбережения покупали сверхплановую продукцию и отправляли на фронт, вооружив таким образом 10 артбатарей и 4 авиаэскадрильи.

По сравнению с 1940-м годом за военное время завод увеличил выпуск боевой продукции на 75%, и 16 раз отличился во Всесоюзном Социалистическом соревновании. За напряженный труд, за активное участие в обороне Родины 574 лучших работников нашего предприятия были награждены орденами и медалями.

По окончании войны завод стал перестраиваться на выпуск мирной продукции. В первую очередь завод стал производить теодолиты, необходимые для восстановительных работ в городах и селах. Первая партия приборов была отправлена на возрождение Днепрогэса.

В начале 1946 года правительство страны принимает постановление о дальнейшем развитии оптико-механической промышленности на Урале. Заводу предоставляются новые, отвечающие требованиям оптического производства площади, и вновь начинается реконструкция и строительство цехов.

В этом же году на основании распоряжения Совета Министров СССР оптико-механический завод № 217 был объединен с электромеханическим заводом № 46. Объединенному предприятию были предоставлены отвечающие требованиям оптического производства площади на Сибирском тракте, где вскоре начинается реконструкция и строительство новых цехов.

Особенностью 50-х годов стало развитие электроники. За короткий период на заводе были созданы и освоены в производстве оптический геодезический дальномер, первый в стране фазовый светодальномер с полупроводниковым излучателем и радиодальномер, который в дальнейшем использовался при съемках предприятия. В 1956 году было создано Опытное конструкторское бюро, которое и по сей день уже в новом названии является главным научным центром Уральского оптико-механического завода.

В 1964 году заводу № 217 присваивается открытое название «Уральский оптико-механический завод».

Исследования, связанные с космосом, всегда были приоритетным направлением развития науки в стране. Лучшие умы Советского Союза работали в этой области. Уральский оптико-механический завод также работал на космос и был единственным в стране предприятием, выпускающим механическую оптику: визуальные приборы для космических пилотируемых кораблей и орбитальных станций.

С 1967 года на заводе начались разработки трех визуальных приборов для лунного корабля: ЛВ-1 - лунная вертикаль, которая обеспечивает с высокой точностью направление к центру луны одной из осей корабля, ВШК - широкоугольный визир для обзора пространства в пределах полусферы и ВП1 - визир пилота. Новые космические корабли уходили в первые полеты, оснащенные приборами УОМЗ. Потом эти приборы были использованы на станции «Салют».

В 70-е годы УОМЗ расширяет линейку гражданской продукции и товаров народного потребления.

В 80-е годы завод осваивает оптико-электронные прицельные станции для новых видов самолетов «Су» и «МиГ» . Оптико-электронные станции и сегодня используются на самолетах различных стран мира и получают высокую оценку специалистов. 80-е годы были периодом настоящего конструкторского и технологического взрыва. В эти годы были освоены уникальные системы астроориентации для морской техники. Также в это время велись работы по созданию главного «детища» завода - гиростабилизированных оптико-электронных систем.


3.2 УОМЗ сегодня


В 90-е годы объединение было определено головным предприятием Свердловской области по производству медтехники. В 1994 году предприятие проводит презентацию первого инкубатора для новорожденных и продает 10 приборов в Областную клиническую больницу №1. К выпуску медицинской техники на заводе приступили в 1989 году в рамках конверсии. В развитии этого направления УОМЗ сделал ставку на интеграцию в мировую экономику, и в качестве приоритетного проекта выбрал производство неонатального оборудования. В короткие сроки предприятие разработало и поставило на конвейер целую серию неонатальных приборов: инкубатор для новорожденных, открытый неонатальный стол для реанимации новорожденных, фототерапевтический облучатель для лечения желтухи новорожденных.

Фирменным «ноу-хау» завода становиться гиростабилизированная оптико-электронная система. ГОЭС предназначена для установки на самолеты, вертолеты, морские суда. Она позволяет получать устойчивое изображение при видео-, тепло-, фото- и телесъемке в условиях качки и ударных воздействий. Области применения ГОЭС охватывают поиск и спасение людей, терпящих бедствие или находящихся в чрезвычайных ситуациях; охрану государственных границ: полицейское патрулирование и борьбу с терроризмом; предупреждение неисправностей и аварий; поиск и разведка полезных ископаемых.

В 90-е годы завод становится постоянным участником престижных международных авиасалонов, таких как «Farnborough», «Mакс», «ILA» и другие. Налаживается плодотворное сотрудничество с крупнейшими производители высокотехнологичной аппаратуры: «Thomson», «Sagem», «IAI».

Первые несколько лет работы на международном рынке показали, что для более успешного продвижения продукции предприятию необходимо получить официальное признание качества своей продукции. В связи с этим было принято решение о сертификации по международному стандарту ИСО 9001. В 1998 году УОМЗ приступил к первому этапу аудита. Заводская система качества прошла всестороннюю проверку. Затем все этапы производства были приведены в соответствие с высокими требованиями стандарта.

В мае 2000 года Уральский оптико-механический завод первым из 40 предприятий, входящих в Российское агентство по обычным вооружениям, получил сертификат международного образца на изделия военного назначения.

В 2003 году УОМЗ получил право самостоятельной внешнеэкономической деятельности в сфере поставок запчастей и сервисно-гарантийного обслуживания военной техники.

В 2004 году УОМЗ стал Лауреатом Премии Правительства РФ в области качества.

В наши дни уже можно говорить о новейшей истории Уральского оптико-механического завода. Сегодня ФГУП «ПО «УОМЗ» - современное наукоемкое производство, лидер отрасли оптического приборостроения, одно из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса России. УОМЗ не только сохранил научный и технологический потенциал бывшей советской «оборонки», но и продолжает динамично развиваться, инвестировать в производство и новые разработки. За последние годы в серийном производстве освоено порядка 50 новых изделий, комплексов и приборов. Сегодня предприятие имеет сформированную систему продаж, 18 филиалов в России и 2 зарубежных представительства в Швейцарии и Белоруссии, которые продают продукцию завода и осуществляют ее сервисное обслуживание. География продаж постоянно расширяется. Сегодня УОМЗ поставляет продукцию в 75 стран.

ФГУП «ПО «Уральский оптико-механический завод» имени Э.С. Яламова» (УОМЗ) является ведущим предприятием России в области проектирования и производства оптико-электронных комплексов для всех видов вооруженных сил и силовых структур, а также имеет широкую номенклатуру гражданского приборостроения. УОМЗ создает оптико-электронную аппаратуру круглосуточного действия с использованием последних достижений оптики, микроэлектроники, лазерной, телевизионной и тепловизионной техники, прецизионной электромеханики. Завод обладает высоким производственным потенциалом. В структуру предприятия входит Центральное конструкторское бюро, разветвленная сеть сервисно-сбытовых и конструкторских филиалов в российских регионах, а также в Швейцарии, Китае и Белоруссии. Научно-технический потенциал УОМЗ позволяет производить современные приборы и оборудование, сертифицированное по европейским стандартам качества и удовлетворяющее самым взыскательным требованиям заказчиков.

С 2003 г. Уральский оптико-механический завод в числе немногих предприятий отечественного ОПУ получил право на самостоятельную внешнеэкономическую деятельность в сфере поставок комплектующих и сервисно-гарантийного обслуживания военной техники. Право самостоятельного ВТС открывает перед уральским предприятием широкие возможности для участия в создании сервисных центров в странах, где эксплуатируются самолеты и вертолеты с уральской авионикой. Как прямой разработчик и изготовитель изделий, УОМЗ видит свою задачу в обеспечении оперативных поставок и сервисного обслуживания комплектующих. Закономерным следствием такой политики стала регистрация завода в качестве официального поставщика оптико-электронных систем для ВВС Индии. С каждым годом расширяется военно-техническое сотрудничество с Китаем, странами Латинской Америки, постсоветского пространства и другими государствами, у которой на вооружении стоит военная техника российского производства.

В настоящее время ФГУП «ПО «УОМЗ» является не просто производителем и поставщиком отдельных оптико-электронных компонентов, но предлагает комплексные решения по изготовлению бортовых систем для военной и гражданской воздушной техники на основе собственных уникальных разработок.

В 2007 году Уральский оптико-механический завод представил новые оптико-электронные станции 13СМ-1 и ОЛС для перспективных самолетов Миг-35 и Су-35. Эти системы разработаны на современной элементной базе. Их главное отличие от систем предыдущего поколения заключается в возможности работы как по задней, так и по передней полусфере летательных аппаратов. По сравнению с предыдущими образцами существенно увеличена дальность обнаружения и распознавания целей. Новые тактико-технические характеристики позволяют работать сразу по нескольким воздушным и наземным целям одновременно.

Очень сильными позициями предприятие обладает в сфере производства современных гиростабилизированных систем для боевых вертолетов круглосуточного применения. В последние годы ФГУП «ПО «УОМЗ» активно выходит на рынок оптического оборудования для морских и сухопутных носителей.

В сфере гражданского приборостроения ФГУП «ПО «УОМЗ» работает в четырех ключевых направлениях, являясь крупным производителем медицинского оборудования, геодезической техники, светотехники и систем оптического наблюдения (СОН). Выпуск гражданских СОНов УОМЗ начал в конце 90-х годов XX века. Системы уже давно и с успехом эксплуатируются в Германии, Польше и других странах.

С 90-х годов Уральский оптико-механических завод избрал путь масштабного внедрения инноваций. Это одно из первых предприятий ОПК России, начавшее повсеместное внедрение самых прогрессивных информационных технологий. На предприятии внедрены технологии в области проектирования и производства, управления финансами, сбытом, снабжением, а также современные средства связи и коммуникации. Интегрированная система управления обеспечивает работу головного предприятия и удаленных филиалов в едином информационном пространстве.

Разработку и производство отдельных видов продукции УОМЗ осуществляет в кооперации с ведущими зарубежными производителями. Так, на авиасалоне «Ле-Бурже-2007» генеральный директор ФГУП «ПО «УОМЗ» С.В. Максин и Президент компании «Sagem DS» Ж.-П. Эртеман подписали меморандум о создании совместного предприятия по производству тепловизоров на базе УОМЗ.

В части выпуска систем оптического наблюдения УОМЗ сотрудничает с компаниями Recon (Германия), Indra (Испания), Korporacja Wschód (Польша).

Главной задачей сегодня является выпуск конкурентоспособной продукции не только по техническим, но и по ценовым параметрам. Российские заказчики и иностранные партнеры требуют постоянного совершенствования выпускаемой продукции, гибкого ценообразования, четкого исполнения технических параметров и контроля за всем жизненным циклом продукции со стороны производителя. ФГУП «ПО «УОМЗ» отвечает постоянно растущим требованиям.

В настоящее время на предприятии функционирует 120 проектных групп, в которых занято более 900 сотрудников. Реализуется свыше 80 проектов по разработке и постановке в серийное производство высокотехнологичных изделий как гражданского, так и военного назначения. Темпы роста в НИОКР ежегодно составляют около 30%. В результате сроки разработки продукции военного назначения сократились в среднем с 5 лет до 2,5 лет, по гражданской продукции до 1 года.

В своем развитии Уральский оптико-механический завод руководствуется выбором наиболее эффективных путей достижения производственных и бизнес целей. Только работая на опережение и предвосхищая запросы можно сохранять имеющиеся позиции и уверенно идти вперед.

В июле 2003 года завод с честью выдержал сертификационный аудит системы менеджмента качества на соответствие международным стандартам ISO 9001 на геодезическую, медицинскую продукцию, ТНП. Медицинская продукция УОМЗ имеет знак европейского качества СЕ.

В июне 2005 года уральскому объединению присуждена премия правительства РФ в области качества за достижение значительных результатов в области качества продукции и услуг в 2004 году.


3.3 Военно-техническое сотрудничество. ФГУП «ПО «УОМЗ»


Объем экспорта ФГУП «ПО «УОМЗ» по линии ВТС в 2007 году


Результаты работы по выполнению плана ФСВТС РоссииОбъем, запланированный ФСВТС на 2007 годФактический объем в 2007 году (на 01.01.2008)% выполнения планаПоступление средств, в долларах США8 500 000,0019 579 575,28230,3Реализация (отгрузка) продукции, в долларах США9 850 000,0018 869 516,18191,5

Экспорт ПВН производства ФГУП «ПО «УОМЗ» через ФГУП «Рособоронэкспорт», головные заводы и ПО ЛИНИИ ВТС (млн. долл. США)


Рис. 1


География заявок, полученных по линии ВТС в 2007 году


Рис. 2

Объем коммерческих предложений, переданных заказчикам по линии ВТС (млн. долл. сша)


Рис. 3


Контракты, заключенные по линии ВТС (млн. долл. сша)


Рис. 4


2003 г., долл. США987 987,942004 г., долл. США3 586105,002005 г., долл. США5 351 496,002006 г., долл. США10 615 564,642007 г., долл. США38 356124,75Основные проблемы:

необходимость получения заключений ФГУ «ФАПРИД» при каждой поставке и ремонте ранее поставленного имущества;

необходимость длительного оформления договоров с Министерством обороны РФ на оплату услуг по контролю качества и приемке серийной продукции, поставляемой на экспорт;

конкуренция со стороны организаций из стран СНГ, предлагающих иностранным заказчикам ПВН из своих запасов советского периода;

конкуренция со стороны российских головных предприятий-экспортеров ПВН, предлагающих иностранным заказчикам изделия из номенклатуры ФГУП «ПО «УОМЗ», приобретенные для поставки в составе комплексов.

Предложения ФГУП «ПО «УОМЗ»:

. Исключить необходимость предоставления заключений ФГУ «ФАПРИД» при оформлении лицензий на поставку запасных частей и ремонт ранее поставленной продукции.

Результаты интеллектуальной деятельности (РИД) передаются заказчику лишь однажды при поставке основных объектов. Дальнейшие работы по обслуживанию ранее поставленной техники (ремонт, поставка запчастей) не могут рассматриваться как работы, связанные с передачей РИД, поскольку эти РИД уже переданы заказчику при поставке основного объекта.

. Рассмотреть вопрос изменения порядка оплаты услуг Министерства обороны РФ по контролю качества и приемке серийной продукции, поставляемой на экспорт.

Поскольку фактически речь идет о расчетах с государственным бюджетом, предлагается выйти с законодательной инициативой об учете данных средств в налогах экспортеров.

Реализация мер, предлагаемых в п. 1 и 2, явилась бы хорошим решением по стимулированию экспорта ПВН. Такие меры приобретают особое значение на фоне понижения курса доллара США, как основной валюты расчетов в сфере ВТС, и роста енутрироссийских производственных затрат.

. Усилить контроль ФСВТС России за пресечением недобросовестной конкуренции со стороны организаций из стран СНГ, предлагающих иностранным заказчикам ПВН из своих запасов советского периода.

. Законодательно запретить российским головным предприятиям-экспортерам ПВН различных форм собственности передавать инозаказчикам изделия, приобретенные для поставки в составе комплексов, без согласования с предприятиями-производителями этих изделий.

Заключение


На основании того, что в данной работе решены все поставленные задачи, а именно проведена краткая классификация видов вооружений, представленных на мировом рынке, изучена статистика продаж вооружений на этом рынке, а также динамика её изменения, выявлены некоторые проблемы, связанные с поставками вооружений (как настоящими, так и перспективными), а также предложены пути их решения, можно сделать вывод о том, что поставленная цель работы достигнута.

На основании данных, полученных в ходе проведенной работы можно сделать некоторые обобщения.

Во-первых главным выводом является то, что мировой рынок вооружения подчиняется в большей мере не экономическим, а политическим механизмам в связи со своей специфичностью. Это объясняет усиленную в последние годы роль государства, поскольку только оно может использовать политические рычаги. За последние несколько лет была сформирована структура госпосредника, через которую производятся по сути все продажи. Лишь немногие компании сохранили лицензию на внешнюю торговлю.

Следует отметить, что продажа вооружений приносит не только сверхприбыли, связанные с высокой технологичностью производства и большой ролью научно-исследовательских разработок, но и сверхриски, связанные с возможностью дестабилизации обстановки в регионе в связи изменением баланса военных сил. Поэтому в данных вопросах необходим взвешенный подход, который основывается не только на возможности улучшить статистику продаж, но и на геополитически обоснованных расчетах.

Важным является то, что прибыли от продажи оружия связаны с использованием «длинных денег», т.е. необходимы долгосрочные инвестиции. Так, созданный в СССР за счёт крупных капиталовложений, технологический задел используется сегодня для получения прибыли от экспорта вооружений.

К «плюсам» присутствия страны на мировом рынке вооружений можно отнести следующее: конкурентоспособность на мировом рынке вооружений обеспечивается постоянными научными разработками, что означает постоянную обороноспособность страны, т.к. данные разработки при необходимости могут быть использованы для внутренних нужд собственных вооружённых сил.

Так же к экономическим «плюсам» присутствия страны на мировом рынке вооружений можно отнести и тот факт, что Россия пытается поддерживать контакты со «странами-изгоями», с которыми остальные страны в целом не сотрудничают по политическим причинам, на чем и теряют потенциальную прибыль. В главе 2 описаны условия поставки Венесуэле автоматов Калашникова и самолетов Су-30. Несколько лет назад Кремль отказывался продавать Каракасу Су-30, опасаясь негативной реакции США, но пошел на это ввиду явной экономической прибыли, ведь вслед за подписанием этого договора последовало подписание следующего, позволяющего российским компаниям добывать нефть на территории Венесуэлы, а самое главное, был заключен контракт на строительство Южноамериканского нефтепровода на сумму $20 млрд. Этот пример является яркой демонстрацией геополитически взвешенного подхода, т.к. никакие разногласия США по поводу Венесуэлы не обойдутся России дороже упущенной прибыли от этих контрактов.

В заключение необходимо сделать обобщения по динамике показателей российских экспортных сделок. На основании статистических данных можно заметить, что присутствие России на мировом рынке вооружения стремительно растёт, а США несколько сокращается. Согласно оценкам специалистов можно утверждать, несмотря на прогнозы скептиков, о возможности России в среднесрочной перспективе стать мировым лидером в данной сфере. Делая наиболее пессимистичные предположения о будущем российского экспорта ВПК, трудно утверждать, что Россия опуститься со второго места на третье, ведь ближайший конкурент России - Франция согласно приложению 2 занимает всего 4% рынка.

Список использованной литературы


1.Defence Systems Daily. Stockholm, SIPRI, 2000.

2.Letter of intent between 6 Defence Ministers on Measures to facilitate the Restructuring of the European Defence Industry. Stockholm, SIPRI, 2000.

.Western European Aerospace @ Defence Industries - The Ownership Jigsaw. Stockholm, SIPRI, 2000; Western European Armaments Group. Stockholm, SIPRI, 1999.

.Western European Armaments Group. Stockholm, SIPRI, 1999.

.Авдокушин Е.Ф. Международные экономические отношения. М.: Инфра-М, 2005 - 288 с.

.Аврамчук Ф., Власьевич Ю. Милитаризация экономики и обострение противоречий империализма. - М.: Воениздат, 1962. -143 с. 35.

.Аксенов B.C. Проблемы институционной политики в оборонно-промышленном комплексе России в рыночной экономике (монография). - М. 1996.

.Балабанов И.Т., Балабанов А. И. Внешнеэкономические связи М.: Финансы и статистика, 2003 - 512 с.

.Буглай В.Б., Ливенцев Н.Н., Международные экономические отношения. М., Финансы, 2003 - 238 с.

.Бузуев А. Международный военно-промышленный бизнес: зарубежная деятельность военно-промышленных монополий Запада. М.: Международные отношения, 1985.

.Васютович В.П. Ценообразование в военном секторе производства США. - М: Наука, 1980.

.Вельяминов Г.М. Международное экономическое право и процесс. М.: Волтерс Клувер, 2004 - 440 с.

.Вишнякова Г. В. ВПК России: реальность и перспективы развития, научно-аналитический обзор, ИНИОН РАН, 2003

.Военная экономика (актуальные проблемы): Учебник / Под ред. проф. П.В. Соколова, проф. В.М. Наумова. - М.: ВУ, 1997.

.Горичева Л. Естественно-природные условия развития национальных хозяйств России и Западной Европы //Мировая экономика и международные отношения, 2004, № 3, с.27-36

.Горностаев Г. Внешнеэкономические аспекты развития оборонной промышленности России // Проблемы прогнозирования. 1998. № 6.

.Зверев Ю.М. Мировая экономика и международные экономические отношения. Калининград, 2000. - 82 с.

.Зевин Л., Хейфец Б. Россия и развивающиеся страны // Мировая экономика и международные отношения, 2006, № 12, с.13-23

.Кузык Б. Оборонно-промышленный комплекс России: прорыв в XXI век. М.: Русский биографический институт, 1999.

.Ломакин В.К. Мировая экономика. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004. - 735 с.

.Международные финансы / Под ред. П.В. Сергеева М.: Инфра-М, 2003 - 328 с.

.Мифы и легенды оборонки // Независимое военное обозрение. 2002. № 10 (280). 29 марта.

.Никакое реальное военное строительство в России не ведется // Время новостей. 9.08.2005.

.Николаев А. Эффективной структурой ВТС может быть только президентская вертикаль // Экспорт вооружений. 2000. № 1.

.Оборонке требуется инвентаризация // Независимое военное обозрение. 2002. № 24 (294). 19 июля.

.Оборонно-промышленный комплекс не должен быть обузой для госбюджета // Известия. 6.12.2005.

.Основы внешнеэкономической деятельности /под ред. Л.А. Воловика. Калининград, 1998. - 128 с.

.Рубцов В. В. Тенденции развития мировых финансовых рынков М.:2003 - 256 с.

.Рыбас А. Стратегический анализ мирового рынка вооружений и обеспечение национальной безопасности России. М.: Русский биографический институт, 1998.

.Фомичев В.И. Международная торговля:. М.: ИНФРА-М, 2004. - 446 с.


Теги: Характеристика мирового рынка продукции специального назначения  Диплом  Мировая экономика, МЭО
Просмотров: 44927
Найти в Wikkipedia статьи с фразой: Характеристика мирового рынка продукции специального назначения
Назад